[实用新型]方便拆卸的液压启闭机的油缸

说明书

技术领域

本实用新型涉及液压启闭机的油缸的技术领域。

背景技术

现有的液压启闭机的油缸，包括缸筒，缸筒的后端固定连接后端盖，缸筒的前端固定连接前端盖，缸筒内穿置活塞杆，活塞杆的后端固定连接活塞，活塞配合设置在缸筒内。这种结构由于前端盖与缸筒固定，长期使用后，不方便安装、拆卸进行维修。

发明内容

本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足，提供一种方便拆卸的液压启闭机的油缸，可方便进行油缸的安装和维修。

本实用新型的目的是这样实现的：方便拆卸的液压启闭机的油缸，包括缸筒，缸筒的后端固定连接后端盖，缸筒内穿置活塞杆，活塞杆的后端固定连接活塞，活塞配合设置在缸筒内；所述缸筒的前端内侧径向设置缸筒凹槽，缸筒的前端与活塞杆之间设置导向套，导向套包括大外径段和小外径段，大外径段的前端与小外径段固定连接，大外径段配合设置在缸筒内，小外径段上径向设置导向套凹槽，小外径段上套置卡键和挡环，卡键设置在所述缸筒凹槽内，挡环设置在卡键的前侧，挡环的前侧固定连接轴挡，轴挡设置在导向套凹槽内并且设置在缸筒的前侧。

本实用新型通过以上设计，导向套向前有卡键进行限位，向后有轴挡进行限位，使得导向套不会轴向移动，并且各零部件无须固定连接，从而方便了组装和拆卸进行维修，也提高了油缸的使用寿命。

为了增强耐磨性，导向套与活塞杆之间设置耐磨套，耐磨套使用铜套，取代了一般油缸使用的支承环，耐磨性好。

为了承受活塞杆径向力和密封的作用，导向套与活塞杆之间设置支承环。

为了使密封效果好，导向套与活塞杆之间设置至少一个轴用圈。

导向套与活塞杆之间设置斯特封，斯特封具有摩擦力低，无爬行，启动力小，耐高压等优点。

为了防止灰尘进入，导向套与活塞杆之间设置防尘圈，防尘圈设置在支承环、轴用圈、斯特封和耐磨套的前侧。

为了增强静密封，导向套与缸筒之间设置至少一个O形圈。

附图说明

图1为本实用新型的一种结构示意图。

图2为图1中A部放大图。

图中，1活塞杆，2轴挡，3挡环，4卡键，5 O形圈，6导向套，6-1小外径段，6-2大外径段，6-3导向套凹槽，7耐磨套，8缸筒，8-1缸筒凹槽，9中间支承，10活塞，11锁紧螺钉，12后端盖，13斯特封，14轴用圈，15支承环，16防尘圈。

具体实施方式

如图1、2所示，为方便拆卸的液压启闭机的油缸，包括缸筒8，缸筒8的中间外周焊接中间支承9。缸筒8的后端固定连接后端盖12，缸筒内穿置活塞杆1，活塞杆1的后端固定连接活塞10，并用锁紧螺钉11固定，活塞10配合设置在缸筒8内。

缸筒8的前端内侧径向设置缸筒凹槽8-1，缸筒8的前端与活塞杆1之间设置导向套6，导向套6包括大外径段6-2和小外径段6-1，大外径段6-2的前端与小外径段6-1固定连接，大外径段6-2配合设置在缸筒8内，小外径段6-1上径向设置导向套凹槽6-3，小外径段6-1上套置卡键4和挡环3，卡键4设置在缸筒凹槽8-1内，挡环3设置在卡键4的前侧，挡环3的前侧通过螺栓连接轴挡2，轴挡2设置在导向套凹槽6-3内并且设置在缸筒8的前侧。

导向套6与活塞杆1之间依次设置防尘圈16、支承环15、两个轴用圈14、斯特封13和耐磨套7，防尘圈16设置在支承环15、两个轴用圈14、斯特封13和耐磨套7的前侧。导向套6与缸筒8之间设置两个O形圈5。