[实用新型]皮带送料式水平放置的泵送系统有效
申请号: | 201020575636.6 | 申请日: | 2010-10-25 |
公开(公告)号: | CN201857759U | 公开(公告)日: | 2011-06-08 |
发明(设计)人: | 伏荣真;尧白莲;付小冬;王臻 | 申请(专利权)人: | 山推楚天工程机械有限公司 |
主分类号: | E04G21/02 | 分类号: | E04G21/02 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 唐正玉 |
地址: | 430223 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 皮带 送料式 水平 放置 系统 | ||
技术领域
本实用新型属于混凝土泵车用的泵送系统,具体涉及一种皮带送料式水平放置的泵送系统。
背景技术
目前,混凝土泵车所用泵送系统普遍都采用斜置泵送系统的方式,即泵送油缸和砼缸轴线与水平面之间有一定的角度,之所以采用这种布置方式主要是为了满足料斗上料高度的要求。但这种布置方式占用了泵车臂架和底架的布置空间,造成结构设计和制造上的困难,底盘空间未能充分利用,同时也影响泵送系统的吸料性。
发明内容
本实用新型的目的为了改善上述斜置泵送系统的缺点,而提供一种皮带送料式水平放置的泵送系统,本实用新型既能满足泵送性能的要求和整车外观尺寸的要求,又能使得泵车臂架和底架布置有更合理的空间,使得整车设计的空间裕度较大。
本实用新型的技术方案为:
皮带送料式水平放置的泵送系统,由泵送主油缸、砼缸、料斗、两个变幅油缸、皮带输送机构、液压系统组成,其中泵送主油缸一端固定在泵车车架上,另一端与砼缸一端相连,砼缸另一端与料斗相连,其特征在于:两个变幅油缸分别由液压系统驱动,两个变幅油缸的一端分别通过销轴安装在料斗两侧,另一端分别通过销轴连接至皮带输送机构;皮带输送机构通过销轴连接在料斗上。
变幅油缸、皮带输送机构、液压系统均采用现有的结构,故在此不详述。变幅油缸4从市场购买得到,两个变幅油缸通过相应的液压系统来实现同步伸缩,且液压系统图中未标出。
当泵车处于泵送状态时,伸开变幅油缸使得皮带输送机构完全或者部分展开,通过输送皮带将搅拌车等所出混凝土送至料斗,再经泵送主油缸、砼缸将混凝土泵送至输送管中。当泵车处于非泵送状态时,变幅油缸收缩使得皮带输送机构折叠,以达到不占用额外空间的要求,如图3所示。
本实用新型既能满足泵送性能的要求和整车外观尺寸的要求,又能使得泵车臂架和底架布置有更合理的空间,使得整车设计的空间裕度较大。
附图说明
图1为本实用新型处于泵送状态时的主视图。
图2为本实用新型处于泵送状态时的俯视图。
图3为本实用新型收拢状态时的主视图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进行详细的说明:
如图1、2所示,本实用新型由泵送主油缸1、砼缸2、料斗3、两个变幅油缸4、皮带输送机构5、液压系统组成,其中泵送主油缸1一端固定在泵车车架上,另一端与砼缸2一端相连,砼缸2另一端与料斗3相连,两个变幅油缸4分别由液压系统驱动,两个变幅油缸4的一端分别通过销轴安装在料斗3两侧,另一端分别通过销轴连接至皮带输送机构5;皮带输送机构5通过销轴连接在料斗3上;皮带输送机构、液压系统均采用现有的结构,故在此不详述。变幅油缸4从市场购买得到,两个变幅油缸4通过相应的液压系统来实现同步伸缩,且液压系统图中未标出。
当泵车处于泵送状态时,变幅油缸4伸开使得皮带输送机构5完全或者部分展开,输送机构电机启动,带动皮带运动,通过输送皮带将搅拌车等所出混凝土送至料斗,再经泵送主油缸1、砼缸2将混凝土泵送至输送管中。当泵车处于非泵送状态时,变幅油缸4收缩使得皮带输送机构5折叠,以达到不占用额外空间的要求,如图3所示。
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