[实用新型]矿用可移动式救生舱高温试验装置无效
申请号: | 201020575789.0 | 申请日: | 2010-10-25 |
公开(公告)号: | CN201837604U | 公开(公告)日: | 2011-05-18 |
发明(设计)人: | 王学立;范宇洪 | 申请(专利权)人: | 王学立 |
主分类号: | G01N25/20 | 分类号: | G01N25/20;G01N25/00 |
代理公司: | 西安西交通盛知识产权代理有限责任公司 61217 | 代理人: | 黄瑞华 |
地址: | 710065 陕西省*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 矿用可 移动式 救生 高温 试验装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种实验装置,特别涉及一种矿用可移动式救生舱高温试验装置。
背景技术
目前,国内的高温试验设备都是根据国家标准GB/T2423.2《电工电子产品环境试验中试验B:高温试验方法》的要求设计,只能用于测试和确定电工、电子及其他产品及材料进行高温温度环境变化后的参数及性能。
而矿用可移动式救生舱高温试验装置,依据《矿用可移动式救生舱通用技术条件》高温试验方法的要求,必须能够进行以下两个试验:
1)救生舱置于高温试验装置内,不开启救生舱舱内空调装置及其附属设备,试验装置以≤5℃/min升温速度,空气流速≤2m/s,升温到60℃,并恒温。在30min内救生舱内、外任意两个检测点的温差≤3℃的热稳定状态下,通过放置在救生舱内、外不同部位的10个热电偶,检测救生舱60℃的热变形及总传热系数。
2)救生舱置于高温试验装置内,开启带救生舱内的空气调节装置、人体代谢模拟装置及生命保障个系统,关闭舱门,舱体热电偶布置及试验方法同上,在舱外环境达到热稳定状态时,检测救生舱在开启空气调节装置的情况下,维持舱内33℃以下的时间。
然,目前市场上还没有一种符合《矿用可移动式救生舱通用技术条件》高温试验方法的要求,够检测救生舱总传热系数和持续耐高温的能力的高温试验装置。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种矿用可移动式救生舱高温试验装置,以解决上述技术问题。
为了实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种矿用可移动式救生舱高温试验装置,包括:房体、恒温系统和测控系统,所述恒温系统和测控系统设置于所述房体上;房体包括上下两层,上下两层用双面彩钢板中间夹EPS保温板形成的复合板隔开;房体设有双开门,门上装有钢化玻璃观察窗。
所述房体采用双面彩钢板中间夹EPS保温板形成的复合板拼装而成,结合处涂密封玻璃胶密封。
所述恒温系统包括循环风机、超温排风机、循环风管、排风管和加热装置。
所述循环风机、超温排风机、循环风管和排风管设置于所述房体顶部。
所述超温排风机为后倾式离心风机,所述超温排风机通过排风管连通房体内部,所述超温排风机的进风口位于房体顶部。
所述测控系统包括数显温度控制器、固态继电器、交流接触器、超温保护器、温度传感器、时间延时继电器、紧急停止开关和报警器,所述温度传感器包括10个K型热电偶。
与现有技术相比,本实用新型具有以下优点:本实用新型一种矿用可移动式救生舱高温试验装置采用双面彩钢板中间夹EPS保温板形成的复合板拼装而成,结合处涂密封玻璃胶密封;其恒温系统控制精度高,有效保证了试验空间的温度稳定性、均匀性,确保可移动式救生舱高温试验测试数据准确、可靠。
附图说明
图1是本实用新型一种矿用可移动式救生舱高温试验装置的结构示意图;
图2是图1所示矿用可移动式救生舱高温试验装置的俯视图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步详细描述。
如图1所示,矿用可移动式救生舱高温试验装置包括房体1、恒温系统2和测控系统3,用于检测救生舱的总传热系数和持续耐高温的能力。
房体1采用双面彩钢板中间夹EPS保温板形成的复合板拼装而成,结合处涂密封玻璃胶密封,整个房体为钢架结构、铝型材固定支撑,分成上下两层,上层放置循环风机和加热装置,下层为救生舱放置试验区;上下两层用双面彩钢板中间夹EPS保温板形成的复合板隔开;房体1设有双开门,门上装有钢化玻璃观察窗。
恒温系统2包括循环风机、超温排风机、循环风管和加热装置;循环风机、超温排风机及配套的风管安装于房体1的顶部,循环风机及配套的风管进行实验装置内空气内部循环,可保证测试区内温度均匀;加热装置采用镍铬合金电加热器加热;测试区内温度超过设定值后超温排风机开始运转,向房体1外排出热风,当测试区内温度下降达到设定值下限时,超温排风机停止排风,排风系统同时关闭;恒温系统2在救生舱的检测过程中,始终保持房体1内测试区温度均衡。
测控系统3为一个电控柜,该电控柜包括数显温度控制器、固态继电器、交流接触器、超温保护器、温度传感器、时间延时继电器、紧急停止开关和报警器,测试时间、温度及各类操作开关均可在电控柜上操作,电控柜放置在房体外部。温度传感器为10个K型热电偶,通过该10测量救生舱温度,温度控制采用全进口触摸按键式仪表,操作设定简单。
以下是进行检测救生舱的总传热系数和持续耐高温的能力两个试验的具体实施方法:
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