[实用新型]一种防水汽车内饰革无效
申请号: | 201020576034.2 | 申请日: | 2010-10-21 |
公开(公告)号: | CN201863455U | 公开(公告)日: | 2011-06-15 |
发明(设计)人: | 张树仁;孙卫东 | 申请(专利权)人: | 福建隆上超纤有限公司 |
主分类号: | B32B27/08 | 分类号: | B32B27/08;B32B27/40;B32B33/00;B60R13/02 |
代理公司: | 厦门市诚得知识产权代理事务所 35209 | 代理人: | 方惠春 |
地址: | 362000 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 防水 汽车 内饰革 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种合成革,尤其是一种防水汽车内饰革。
背景技术
天然皮革由于具有优良的天然特性被人们广泛用于生产日用品和工业品,但随着世界人口的增长,人类对皮革的需求倍增,天然皮革的取材来源受到限制,且天然皮革的性能材质受到限制,数量有限的天然皮革早已不能满足人们这种需求,所以合成革便诞生,且应用越来越广泛。同时,随着我国汽车工业的快速发展,汽车内饰革的需求量也在逐年增加。真皮革一直是高档汽车内饰革的首选,但是受真皮资源日益匮乏和愈来愈高的环保要求,真皮汽车革不是未来汽车内饰革的流行趋势。所以人工合成的汽车内饰革的需求也逐渐增加,合成革虽是模仿天然皮革的物理结构和性能,但是其具有一些天然皮革无法拥有的性能,能够解决天然皮革所带来的缺陷问题,比如天然皮革防水性能差,所以我们急需需求一种防水性能好的汽车内饰革。
实用新型内容
因此,针对上述的问题,本实用新型提供了一种生产简便、外形美观、防水性能好的防水汽车内饰革。
为达到上述目的,本实用新型是通过以下技术方案实现的:一种防水汽车内饰革,包括基材、聚氨酯发泡层、乳化液固化层和聚氨酯花纹层,所述聚氨酯发泡层设于基材上,所述乳化液固化层设于聚氨酯发泡层上,所述聚氨酯花纹层设于乳化液固化层上。
通过采用前述技术方案,本实用新型的有益效果是:乳化液固化层涂布于于聚氨酯发泡层上,乳化液固化层的加入可以使该实用新型的汽车内饰革不易被水渗入,使该实用新型的汽车内饰革具有防水性能,从而达到防水的目的。聚氨酯花纹层可以根据实际需要设计成不同的图案,使该实用新型的汽车内饰革更美观。
附图说明
图1是本实用新型实施例的结构示意图;
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
参考图1,本实施例公开一种新型汽车内饰革,包括布质基层1、聚氨酯发泡层2、乳化液固化层3和花纹层4,在布质基层1上粘贴聚氨酯发泡层2,所述乳化液固化层3由聚醋乙烯乳化液固化物形成,生产时,在聚氨酯发泡层2上涂布一层聚醋乙烯乳化液,聚氨酯花纹层4附于该聚醋乙烯乳化液上,施加一定的压力至聚醋乙烯乳化液完全固化,所述聚醋乙烯乳化液固化后便形成所述乳化液固化层3;将乳化液固化层3加入本实施例的汽车内饰革中,可以使水不易渗入本实施例的汽车内饰革,使其具有防水性能;用砂纸打磨所述聚氨酯花纹层4的表面,使该实施例的汽车内饰革表面具有花纹;聚氨酯花纹层4可以根据实际需要设计成不同的图案,使产品更加美观,更能适应多变的市场需求。
以上所记载,仅为利用本创作技术内容的实施例,任何熟悉本项技艺者运用本创作所做的修饰、变化,皆属本创作主张的专利范围,而不限于实施例所揭示者。
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