[实用新型]快捷折叠两轮便携踏溜车无效
申请号: | 201020577291.8 | 申请日: | 2010-10-26 |
公开(公告)号: | CN201872857U | 公开(公告)日: | 2011-06-22 |
发明(设计)人: | 庞明方 | 申请(专利权)人: | 太仓市车中宝休闲用品有限公司;庞明方 |
主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00 |
代理公司: | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 柏尚春 |
地址: | 215421 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 快捷 折叠 便携 踏溜车 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种两脚上下踩踏站立骑行的踏溜车,特别涉及一种快捷折叠两轮便携踏溜车。
技术背景
本设计人在2010年8月申请的两轮便携踏溜车,解决了些便携的问题,但折叠的速度和完整度还可进一步提高。
发明内容
发明目的:本实用新型是在两轮便携踏溜车的基础上,进一步提高折叠的速度和完整度,让两轮踏溜车折叠得更快、更小、更完整、更便于携带。
技术方案:本实用新型的目的是这样实现的,快捷折叠两轮便携踏溜车:包括车身、车把、前叉、前轮、后轮和驱动机构;车身包括主件、前架、折叠器、箍形件、支撑架、头管座、前头管和后叉,主件上带有一对对穿孔和两对轴承碗,主件前端连接折叠器,顶部连接箍形件,后端连接后叉,折叠器连接前架,前架的另一头可转动连接头管座,头管座的另一头可转动连接支撑架,头管座固定于前头管,支撑架的另一头可转动连接箍形件;车把包括折叠架和折叠手把,折叠架包括上管件、下管件、圆管折叠器、箍形件、支撑架、底座和内伸管,上管件连接圆管折叠器,上管件还连接箍形件,圆管折叠器连接下管件,下管件的另一头可转动连接底座,底座上部还可转动连接支撑架,支撑架的另一头可转动连接箍形件,底座底部还固定一内伸管,折叠手把安装在折叠架上,前叉上的前叉管通过七件碗与前头管连接,折叠架上的内伸管通过吊紧螺栓和胀塞与前叉的前叉管固定,前轮安装于前叉,后轮安装于后叉,驱动机构包括定位轴、踏杆、踏脚、连接耳、曲轴、摆片、前级齿轮、后级齿轮、链轮、链条和飞轮,定位轴与主件上的一对对穿孔固定,两踏杆与定位轴的两头作可转动套接,两踏脚安装于两踏杆后端,两连接耳固定在两踏杆上,两摆片可转动连接两连接耳,曲轴安装定位轴下方,曲轴的两端可转动连接两摆片,前级齿轮安装于曲轴的中间,并位于主件内,后级齿轮通过轴也安装在主件内,后级齿轮与前级齿轮啮合,链轮与后级齿轮同轴连接,并位于主件的右边,飞轮安装在后轮上,并位于后轮的右边,链条绕接于链轮和飞轮上。
有益效果:本实用新型中车身采用主件和折叠架的方式,并且车身前架采用槽形件的方,让该车车身可折叠更快、更小,并且制作工艺也比较简单,把立管采用折叠架的方式,手把采用折叠手把的方式,让整车折叠更快、更小、更完整。
附图说明
图1为本实用新型的构造示意图;
图2为本实用新型手把已折叠,车身在折叠的过程示意图;
图3为本实用新型车身已折叠,车把的折叠架在折叠的过程示意图;
图4为本实用新型折叠完毕的效果示意图;
图中:1——车身,2——车把,3——前叉,4——前轮,5——后轮,6——驱动机构;其中车身1还包括:11——主件,12——前架,13——折叠器,14——箍形件,15——支撑架,16——头管座,17——前头管,18——后叉;车把2还包括:21——折叠架,22——折叠手把;其中折叠架21还包括:211——上管件,212——下管件,213——圆管折叠器,214——箍形件,215——支撑架,216——底座,217——内伸管;折叠手把22还包括:221——折叠基座,222——左手把,223——右手把,224——左轴,225——右轴,226——带把对锁螺栓,227——靠山;驱动机构6还包括:61——定位轴,62——踏杆,621——踏脚,622——连接耳,63——摆片,64——曲轴,65——前级齿轮,66——后级齿轮,67——链轮,68——飞轮,69——链条。
具体实施方式
下面结合具体实施例,进一步阐明本实用新型,应理解这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围,在阅读了本用新型之后,本领域技术人员对本实用新型的各种等价形式的修改均落于本申请所附权利要求所限定。
实施例
根据图1,所述的快捷折叠两轮便携踏溜车,包括车身1、车把2、前叉3、前轮4、后轮5和驱动机构6。
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