[实用新型]多轮驱动一线电动车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电动车，尤其是涉及一种多个轮子驱动在一条直线上的电动车。

背景技术

现在街上的电动车基本上都只是两个轮子的，当在骑行的时候，其中一个轮胎发生了爆胎的现象，就不能使用了，给出行带来诸多不便，有的时候在过路口遇到红灯，此时就必须停下来，但是电动车的两侧没有支撑，就需要用脚踩在地上对电动车进行支撑，这样做有的时候很不方便。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种爆胎后还可以继续骑行并且在停下的时候不需要用脚着地进行支撑的多轮一线电动车。

本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是：一种多轮一线电动车，包括车体和轮子，所述的车体下方的轮子在一条直线上，且至少有三个轮子。

为了使使用者在骑行的时候不需要用脚着地对电动车进行支撑，所述的车体底部两侧中间位置设有脚踏式支撑轮。

为了能够在爆胎的时候继续骑行，轮子进一步优选为：所述的轮子为四个。

本实用新型的有益效果是：在采用了上述结构之后，在道路上行驶的时候，如果其中一个轮胎发生爆胎的情况，可以继续在道路上行驶，在电动车停止的时候，不需要用脚着地对电动车进行支撑。

附图说明

图1是本实用新型的机构示意图；

图2是本实用新型的底部结构示意图。

图中：1、车体    2、轮子    3、脚踏式支撑轮

具体实施方式

如图1和图2所示一种多轮驱动一线电动车，包括车体1和轮子2，所述的车体1下方的轮子2在一条直线上，且至少有三个轮子2；所述的车体1底部两侧中间位置设有脚踏式支撑轮3；在考虑到电动车的长度，因为如果太长对驾驶员来说就不是很方便了，所以所述的轮子2为四个。

在电动车使用时，一个轮子2坏了，其他三个可以照样使用，如果前端和后端分别有一个轮子2是好的，电动车照样使用，这样电动车在骑行的时候，不能使用的机率大大降低，方便了出行；在使用脚踏式支撑轮3代替脚来支撑电动车的平衡，方便了驾驶员的脚不会沾到在雨天或者其他恶劣天气引起的道路泥泞或较湿的地面。