[实用新型]一种退火炉用张力调节的控制装置无效

专利信息
申请号: 201020578189.X 申请日: 2010-10-27
公开(公告)号: CN201857413U 公开(公告)日: 2011-06-08
发明(设计)人: 陈慧;李泽群 申请(专利权)人: 中冶南方工程技术有限公司
主分类号: C21D9/54 分类号: C21D9/54;C21D1/26
代理公司: 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 代理人: 唐万荣
地址: 430223 湖北省武*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 退火炉 张力 调节 控制 装置
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及金属板带生产输送设备,特别是涉及一种退火炉用张力调节的控制装置。

背景技术

目前在金属板带生产过程中,带钢通常是经过张力调节装置、转向辊后进入退火炉。张力调节装置可以稳定和控制退火炉内带钢张力。现有的张力调节装置通常包括张力调节辊和用于固定张力调节辊的移动车架,移动车架在气缸驱动下可在底座上移动。在正常生产时,靠气缸无杆腔进气将活塞杆伸出,将移动车架移动到一个固定的位置,这个固定位置为气缸最大行程或将移动车架移动到有挡块挡住的地方。但此种方式的缺点在于,在生产过程中,板带规格不同而产生不同带钢张力,尤其对于最薄带和最厚带时,带钢张力差别较大。如果单靠气缸无杆腔进气,此时获得的气缸推力值较大,能满足厚带钢但不能满足薄带钢张力值的需要。另一方面,在生产过程中,即使对于同一规格的带钢,由于各种原因炉内带钢张力也会处在一个动态的微小波动之中,需要张力调节辊随时跟随张力波动而移动,当炉内带钢张力变大时,气缸驱动移动车架后退,将带钢放松以减小炉内带钢张力;当炉内带钢张力变小时,气缸驱动移动车架前进,将带钢张紧以增大炉内带钢张力,而现有的张力调节装置只能给移动车架设定一个固定的位置,当炉内带钢张力波动时,张力调节辊的位置也不会发生改变。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是:针对上述现有技术中存在的不足,提供一种退火炉用张力调节的控制装置,其可适用于各种规格带钢的张力调节,并能使张力调节辊跟随炉内带钢张力的波动而移动。

本实用新型为解决上述提出的问题所采用的技术方案为:

一种退火炉用张力调节的控制装置,它包括气动装置,所述气动装置包括气动三联件5、第一电磁阀6、第一精密减压阀7、第二电磁阀8、第一单向节流阀9、第二精密减压阀10、第二单向节流阀11、单向阀12;第一电磁阀6通电、第二电磁阀8不通电时,经过气动三联件5的气体经由第一电磁阀6、第二精密减压阀10、第二单向节流阀11进入气缸4的无杆腔,有杆腔的气体经由第一单向节流阀9、第二电磁阀8,第一电磁阀6排向大气;第二电磁阀8通电、第一电磁阀6通电时,经过气动三联件5的气体经由第一电磁阀6、第二精密减压阀10、第二单向节流阀11进入气缸4的无杆腔,同时经过气动三联件5的气体经由第一精密减压阀7、第二电磁阀8、第一单向节流阀9进入气缸4的有杆腔;第一电磁阀6、第二电磁阀8均不通电时,经过气动三联件5的气体经由第一电磁阀6、第二电磁阀8、第一单向节流阀9进入气缸4的有杆腔,无杆腔的气体经由第二单向节流阀11、单向阀12,第一电磁阀6排向大气。

上述方案中,所述退火炉用张力调节的控制装置还包括检测退火炉内带钢张力的检测装置,所述检测装置包括测张辊17和张力传感器16,带钢15经过所述测张辊17,张力调节辊3和转向辊13送入至退火炉14,所述张力传感器16设置于所述测张辊下方,所述检测装置将张力传感器16所检测到的张力信号传送至所述气动装置的精密减压阀7和/或精密减压阀10来调节气缸4的推力大小。 

本实用新型的有益效果为:1、通过气动装置对气缸的控制,可以提供带钢规格变化时的任一张力值,尤其是薄带钢的张力值。2、针对同一规格的带钢时,通过检测装置检测得到的退火炉内带钢张力信号传送至气动装置的精密减压阀,通过控制精密减压阀可以实现移动车架上的张力调节辊跟随带钢张力的微小波动而随时移动。

附图说明

图1为本实用新型的气动装置的结构原理图。

图2为退火炉用张力调节的控制装置在使用状态时的示意图。

图中:1-底座,2-移动车架,3-张力调节辊,4-气缸,5-气动三联件,6-第一电磁阀,7-第一精密减压阀,8-第二电磁阀,9-第一单向节流阀,10-第二精密减压阀,11-第二单向节流阀,12-单向阀,13-转向辊,14-退火炉,15-带钢,16-张力传感器,17-测张辊。

具体实施方式

如图1和图2所示,退火炉用张力调节的控制装置包括气动装置、及检测退火炉内带钢张力的检测装置。气动装置包括气动三联件5、第一电磁阀6、第一精密减压阀7、第二电磁阀8、第一单向节流阀9、第二精密减压阀10、第二单向节流阀11、及单向阀12。检测装置包括测张辊17和张力传感器16。张力传感器16设置于测张辊17的下方,通过螺栓固定于测张辊17上,其检测到的带钢15的张力值是根据测量带钢15对测张辊17的单位压力大小换算成的。检测装置将张力传感器16所检测到的张力信号传送至气动装置的第一精密减压阀7和/或第二精密减压阀10来调整气缸4的推力。

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