[实用新型]提挂滑触器的双曲钩

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种定位装置，特别是涉及一种提挂滑触器的双曲钩。

背景技术

熄焦车在进行检修或更换车头时，必须将熄焦车移动出电道。操作方法为：将熄焦车开至电道末端，然后使电道断电，最后用人力将熄焦车推出电道端头。熄焦车上的滑触器是通过重力作用搭在电道上，在熄焦车被推出电道的时候，如果不加外力拉住滑触器，滑触器就会在重力作用下做单摆运动并摔坏，同时还可能造成与滑触器连接的连接线损伤。如果采用提前拆卸滑触器的方法，那么拆卸和安装滑触器时，将花费大量的人力和时间，从而增加了熄焦车的检修难度。

发明内容

本实用新型克服了现有技术中的不足，提供了一种结构简单，使用方便的提挂滑触器的双曲钩。

为了解决上述问题，本实用新型采用以下技术方案：

提挂滑触器的双曲钩，包括钩柄和钩头，钩柄两端分别设有一个钩头，两个钩头弯曲的方向相反。

所述的钩柄与钩头采用一体式结构设计。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型结构简单，使用方便，再不拆卸滑触器的情况下即可将熄焦车推出电道维修，避免了滑触器跌落损坏的现象，降低了维修劳动强度，提高了维修工作效率。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型使用过程示意图。

具体实施方式

提挂滑触器的双曲钩，如图1所示，包括钩柄1和钩头2，钩柄1两端分别设有一个钩头2，两个钩头2弯曲的方向相反，钩柄1与钩头2采用一体式结构设计。

需要维修熄焦车时，如图2所示，将双曲钩3一端钩住滑触器4的横梁，另一端钩住熄焦车6车体的侧板，使得滑触器4被抬起一定高度，保持滑触器4离开其所在的电道5末端绝缘胶皮，且不触及上层电道5。这时，将熄焦车6移出电道5维修，由于省去了拆除滑触器4的工序，从而降低了维修劳动强度，提高了维修工作效率。