[实用新型]管端成型机上的夹紧装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及到管端成型机，尤其涉及到管端成型机上的夹紧装置。

背景技术

目前，管材的管端成型机中的夹紧装置采用的都是单夹紧结构，无论其采用多少工位，加工的管端形状也只是加工高精度的单筋，而高精度的多筋却单台机床无法实现，需要在另一台机床上做成形夹紧模再次加工；再有就是密封圈槽，一般需要在多工位单夹紧机床上预加工后半边结构，然后，需要旋沟机床才能完成整个产品。综上所述，现有的管端成型机，一次装夹，不能完成多筋管端的加工；需要经过二次装夹，才能完成多筋管端的加工。但是，二次装夹，不但会使得整个管件的加工效率大大降低，而且，无法保证加工得到的产品的精度和稳定性。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种一次装夹就可完成多筋管端的成型的管端成型机上的夹紧装置。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：管端成型机上的夹紧装置，包括：台面板和通过一对侧板设置在台面板上的夹紧架，台面板和夹紧架上设置有至少两个夹紧机构，每个夹紧机构包括上、下模座，上、下模座中至少有一个是活动模座，所述的台面板或/和夹紧架上设置有与活动模座相对应的夹紧油缸，夹紧油缸的活塞杆与相应的上模座或下模座相连。

相邻的上模座之间设置有上滑动导向结构，相邻的下模座之间设置有下滑动导向结构。

所述上滑动导向结构的具体设置方式为：相邻上模座的相邻的侧壁上分别设置有相互配合的燕尾槽和滑块，滑块滑动设置在燕尾槽中，上模座在燕尾槽的一侧开设有分隔槽，上模座的侧面上开设有与分隔槽相通的上调节螺纹孔，上调节螺纹孔中设置有上调节螺栓；所述下滑动导向结构的具体设置方式为：相邻下模座的相邻的侧壁上分别设置有相互配合的燕尾槽和滑块，滑块滑动设置在燕尾槽中，下模座在燕尾槽的一侧开设有分隔槽，下模座的侧面上开设有与分隔槽相通的下调节螺纹孔，下调节螺纹孔中设置有下调节螺栓。

所述夹紧油缸的活塞杆通过连接杆与相应的上模座或下模座相连，连接杆活动穿设在夹紧架或台面板中的导向套中。

所述的台面板和夹紧架上沿着管件的加工方向依次设置有主、副夹紧机构，主夹紧机构的上模座即主上模座为活动模座，主夹紧机构的下模座即主下模座为固定在台面板上的固定模座，主上模座和主下模座上分别设置有与管件相配合的上夹紧模和下夹紧模，夹紧架上设置有主夹紧油缸，主夹紧油缸的活塞杆通过连接杆与主上模座相连；副夹紧机构上的上、下模座即副上、下模座均为活动模座，副上模座和副下模座上设置有与管件成形后的管端相配合的上夹紧模和下夹紧模，夹紧架和台面板上分别设置有副上、下夹紧油缸，副上、下夹紧油缸分别通过连接杆与副上、下模座相连。

本实用新型的有益效果是：本实用新型采用了由多个夹紧机构组成的多夹紧结构，使得管端成型机在多个夹紧机构的相互配合下，经过一次装夹，就完成了管件的管端成型，大大提高了加工效率；而且，在整个加工过程中，管件始终处于夹紧状态，位置保持不变，保证了加工的精度，从而保证了加工后得到的产品的精度和稳定性。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是图1中上滑动导向结构的俯视方向的局部剖视结构示意图。

图3是图2中A部分的局部放大结构示意图。

图1至图3中：1、副下夹紧油缸，2、连接杆，3、导向套，4、副下模座，5、侧板，6、副上模座，61、上调节螺纹孔，62、分隔槽，7、导向套，8、连接杆，9、副上夹紧油缸，10、主夹紧油缸，11、连接杆，12、夹紧架，13、导向套，14、主上模座，141、滑块，15、台面板，16、主下模座，17、上调节螺栓。

图4是管件的管端经过第一次成型后的结构示意图。

图5是管件的管端经过第二次成型后的结构示意图。

图4至图5中：18、管件，181、第一次成型部，182、第二次成型部。

具体实施方式

下面结合附图，详细描述本实用新型的具体实施方案。