[实用新型]钢厂混铁车地面接电装置异动抑制电路

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种钢厂混铁车地面接电装置异动抑制电路。

背景技术

混铁车用于钢厂的铁水转运；混铁车通过地面接电装置提供电源，地面接电装置包括自动接电装置小车和定位小臂；地面接电装置在混铁车频繁的运行过程中常出现自动接电装置小车和定位小臂偏离原位，或触及定位小臂的定位限位，横向小车就会自动伸出，导致混铁车在进、出车时地面接电装置被拉坏或撞坏的事故，严重影响炼钢受铁生产设备的正常运行，也大大增加了地面接电装置的检修成本。

如图1所示为地面接电装置的控制电路，电源开关K上端连接电源V，切换开关ST与第一继电器J1串联后连接电源开关K下端，第二继电器J2与第一继电器J1的第一常开触点J11串联后连接电源开关K下端，投入指示灯RD、第二继电器J2的第四常闭触点J24、定位小臂到位常开限位开关DK1和自动接电装置小车到位常开限位开关ZK1串联后连接电源开关K下端，断开指示灯GD与第一继电器J1的第二常开触点J12串联后连接电源开关K下端，第二继电器J2的第一常闭触点J21、第二常闭触点J22和第三常闭触点J23分别串接于地面接电装置的纵向电磁阀线圈P、横向电磁阀线圈Q和定位电磁阀线圈R回路中；切换开关ST位于投入位置时，第一继电器J1不得电，地面接电装置的纵向电磁阀线圈P、横向电磁阀线圈Q和定位电磁阀线圈R通过第二继电器J2的三个常闭触点接通电源并动作，在定位小臂和自动接电装置小车动作到位后，其到位常开限位开关闭合，投入指示灯RD点亮，地面接电装置投入使用；切换开关ST位于切断位置时，第一继电器J1得电并二个常开触点闭合，断开指示灯GD点亮，第二继电器J2得电并四个常闭触点断开，投入指示灯RD熄灭，地面接电装置的纵向电磁阀线圈P、横向电磁阀线圈Q和定位电磁阀线圈R失电，定位小臂和自动接电装置小车复位，地面接电装置退出使用；

混铁车地面接电装置的动作主要依靠限位信号反馈，通过电磁阀来决定下个动作，没有异动报警装置。由于地面接电装置设置在铁路旁边，与线路距离较近，故要求混铁车进出车时地面接电装置必须保持在原始位置不能有异动，否则混铁车就会撞到地面接电装置造成设备损坏，而炼钢倒罐站内地面接电装置为一线两台分布，且倒罐站内光线不良、粉尘较多、混铁车进出频繁，混铁车司机进、出车时对倒罐站内地面接电装置位置判断容易产生失误；或设备原因造成意外动作，造成地面接电装置被撞坏的安全隐患，影响混铁车的倒铁作业。造成地面接电装置损坏的主要原因就是自动接电装置小车、定位小臂偏离原位，导致被混铁车进、出车时拉坏或碰坏，因此混铁车进、出车时对自动接电装置小车、定位小臂偏离原位置的确认就成了避免设备损坏的关键。目前主要依靠混铁车司机人为目测确认，其不确定性较高，容易产生误判，必须寻找合适的确认技术方法。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种钢厂混铁车地面接电装置异动抑制电路，本抑制电路杜绝了地面接电装置空闲时的异动，确保了混铁车正常行车过程中不因地面接电装置异动而造成人身及设备事故，降低了设备检修成本，保证了炼钢受铁生产设备的正常运行。

为解决上述技术问题，本实用新型钢厂混铁车地面接电装置异动抑制电路包括电源、电源开关、切换开关、带四个常闭触点的第二继电器、投入指示灯、断开指示灯、定位小臂到位常开限位开关、自动接电装置小车到位常开限位开关、纵向电磁阀线圈、横向电磁阀线圈和定位电磁阀线圈，所述电源开关上端连接所述电源，所述投入指示灯、第二继电器的第四常闭触点、定位小臂到位常开限位开关和自动接电装置小车到位常开限位开关串联后连接所述电源开关下端，所述第二继电器的第一、第二和第三常闭触点分别串接于所述纵向电磁阀线圈、横向电磁阀线圈和定位电磁阀线圈的回路中，其特征在于：还包括带三个常开触点的第一继电器、定位小臂复位常闭限位开关、自动接电装置小车复位常闭限位开关和警示灯，所述切换开关与第一继电器串联后连接所述电源开关下端，所述第二继电器与第一继电器的第一常开触点串联后连接所述电源开关下端，所述断开指示灯与第一继电器的第二常开触点串联后连接所述电源开关下端，所述定位小臂复位常闭限位开关和所述自动接电装置小车复位常闭限位开关并联后与所述第一继电器的第三常开触点、警示灯串联并连接所述电源开关下端。