[实用新型]履带式挖掘机轮胎行走装置

说明书

技术领域：本实用新型涉及一种履带式挖掘机，尤其涉及一种履带式挖掘机在硬化路面行走时所使用的辅助装置。

背景技术：众所周知，履带式挖掘机在水泥、柏油等硬化路面行走时不仅会对路面造成很大的破坏、加剧履带磨损，而且还会产生较大的噪音；因此，通常都需要借助大型平板拖车转运，不仅比较麻烦，而且效率低、成本高。

发明内容：针对现有技术中存在的上述缺陷，本实用新型旨在提供一种既能够保证挖掘机正常作业、又不会对路面造成破坏的履带式挖掘机轮胎行走装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：它由前支架和后支架构成，所述前支架由通过两根纵梁固定在挖掘机底盘前端的前轮轴、两端与挖掘机底盘固定连接并支承在该两根纵梁上的横梁、以及设在前轮轴两端的轮胎构成，所述后支架由通过另外两根纵梁固定在挖掘机底盘后端的后轮轴、两端与挖掘机底盘固定连接并支承在该两根纵梁上的另外一根横梁、以及设在后轮轴两端的另外两个轮胎构成。

各纵梁上设有弹簧钢板，一根横梁支承在所述前支架的两弹簧钢板上；另一根横梁支承在所述后支架的两弹簧钢板上。

与现有技术比较，本实用新型由于将挖掘机固定支承于可拆卸的前支架和后支架上，因此可利用挖掘机履带与轮胎啮合的摩擦力带动轮胎转动，从而实现挖掘机行走。本实用新型由于采用了上述技术方案，因此不仅避免了履带冲击路面而对路面造成的破坏，而且还减轻了履带磨损、降低了噪音，同时也消除了借助大型平板拖车转运而带来的诸多缺陷；具有结构简单、安装拆卸方便、行走灵活等优点。

附图说明：

图1是本实用新型用的结构示意图；

图2是图1中的A-A剖视图。

图中：前轮轴1  纵梁2  横梁3  弹簧钢板4  轮胎5  履带6  挖掘机底盘7  后轮轴8

具体实施方式：下面结合附图和具体的实施例对本实用新型作进一步说明：

在图1～2中，在挖掘机底盘7的前、后端设有前支架、后支架，所述前支架由前轮轴1、一端通过销轴固定在该前轮轴上另一端通过销轴固定在挖掘机底盘7上的两根纵梁2、两端通过销轴与挖掘机底盘7固定连接并支承在两根纵梁2上的横梁3、以及设在前轮轴1两端的轮胎5构成；所述后支架由后轮轴8、一端通过销轴固定在该后轮轴上另一端通过销轴固定在挖掘机底盘7上的另外两根纵梁2、两端通过销轴与挖掘机底盘7固定连接并支承在该两根纵梁上的另外一根横梁3构成。为了保证履带6与前后轮胎始终保持接触，在各纵梁2上均设有弹簧钢板4，一根横梁3支承在所述前支架的两弹簧钢板4上；另一根横梁3支承在所述后支架的两弹簧钢板4上。

使用时，将前支架、后支架固定在挖掘机底盘7上，启动发动机使履带6反向转动，与前、后轮胎啮合的履带6便会通过摩擦力带动轮胎5正向转动，从而实现挖掘机行走。当挖掘机需要正常作业时，只需将前支架和后支架从挖掘机底盘7上拆卸下来即可。