[实用新型]交通工具座椅安全带系统无效
申请号: | 201020580847.9 | 申请日: | 2010-10-28 |
公开(公告)号: | CN202022179U | 公开(公告)日: | 2011-11-02 |
发明(设计)人: | 徐旻除 | 申请(专利权)人: | 华一汽车科技有限公司 |
主分类号: | B60R21/0134 | 分类号: | B60R21/0134;B60R22/40;B60R22/48 |
代理公司: | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人: | 程伟;王锦阳 |
地址: | 中国香港九龙九龙湾临兴街32*** | 国省代码: | 中国香港;81 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 交通工具 座椅 安全带 系统 | ||
1.一种用于交通工具的座椅安全带系统,包括:
能够从座椅安全带收缩装置延长的用于将乘客系在交通工具的座椅中的座椅安全带;
用于使座椅安全带收缩到座椅安全带收缩装置中的机构;
其特征在于,
当检测到交通工具的可能碰撞时,触发所述机构,以使座椅安全带收缩到座椅安全带收缩装置中。
2.根据权利要求1所述的用于交通工具的座椅安全带系统,其特征在于,
还包括交通工具中的防碰撞系统,所述防碰撞系统用于检测碰撞的可能性。
3.根据权利要求1或2所述的用于交通工具的座椅安全带系统,其特征在于,
当检测到交通工具的可能碰撞时,当所述机构被触发时;
座椅安全带被收缩到预定长度。
4.根据权利要求3所述的用于交通工具的座椅安全带系统,其特征在于,
所述预定长度被确定为当乘客以其背部平直地倚靠在交通工具座椅的靠背上而就座时系住乘客的座椅安全带的长度。
5.根据权利要求4所述的用于交通工具的座椅安全带系统,其特征在于,
还包括振动装置,如果乘客继续拉动座椅安全带从而座椅安全带的长度延长超过预定长度,则所述振动装置使座椅安全带振动。
6.根据权利要求1所述的用于交通工具的座椅安全带系统,其特 征在于,
所述机构包括马达和卷轴,所述卷轴通过离合器与所述马达相连,所述马达能够转动所述离合器,并且因此当所述离合器已经接合所述卷轴时,所述马达能够驱动所述卷轴在一个方向中转动,使座椅安全带绕所述卷轴卷绕,从而将座椅安全带收缩到座椅安全带收缩装置中。
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