[实用新型]有氧健身双轮驱动自行车无效

专利信息
申请号: 201020580988.0 申请日: 2010-10-23
公开(公告)号: CN201882220U 公开(公告)日: 2011-06-29
发明(设计)人: 于健明 申请(专利权)人: 于健明
主分类号: B62M1/12 分类号: B62M1/12;B62L3/02;B62J27/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 030001 山西省太原*** 国省代码: 山西;14
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摘要:
搜索关键词: 有氧 健身 双轮 驱动 自行车
【说明书】:

技术领域    本实用新型涉及一种在自行车上增加前轮驱动功能用于有氧健身的双轮驱动自行车。

背景技术    目前,公知的用于健身的双轮驱动自行车普遍存在双手摇动手柄驱动前轮时,遇到紧急情况不能及时刹车和身体前冲没有保护装置的问题。

发明内容    本实用新型提供一种有氧健身双轮驱动自行车,在手摇脚蹬双轮驱动的骑行中遇到紧急情况能及时刹车和身体突然前冲能受到一定的保护。

要解决的技术问题  本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:有氧健身双轮驱动自行车,主要由后轮刹线(1)、右手柄上后闸把(2)、右手柄(3)、前轮驱动右曲柄(4)、前轮驱动架(5)、前链条(6)、前轮刹线(7)、前链条支轮(8)、前闸(9)、车架(10)、前轮(11)、前飞轮(12)、后链轮(13)、后轮(14)、后链条(15)、后飞轮(16)、后闸(17)、车座(18)、保护层(19)、左手柄(20)、左手柄上的前闸把(21)、支架(22)、前轮驱动左曲柄(23)、前轮驱动中轴(24)、前链轮(25)等组成,前链轮上装有前轮驱动左、右曲柄,前轮驱动左、右曲柄上分别装有左、右手柄,左手握左手柄、右手握右手柄转动从而带动前链轮转动,前链轮通过链条带动前飞轮,前飞轮带动前轮转动,前链条支轮支撑前链条避免前链条与车体发生摩擦,前闸通过前轮刹线与前闸把相连,后闸通过后轮刹线与后闸把相连,其特征是:前闸把安装在左手柄上,后闸把安装在右手柄上;后轮刹线在车架右侧,前轮刹线在车架左侧,二者不互相交叉缠绕;前轮刹线和后轮刹线都有足够的长度不影响左手柄和右手柄的转动;前轮驱动中轴的后方安装有支架,支架上安装有球面形支板,保护层安装在支板上,保护层采用柔软物质材料。在手柄上安装线闸闸把,由于线闸的刹线具有一定的柔韧性和灵活性,故延长一定的长度,在手柄转动时部分刹线也随之转动。因此,在手摇脚蹬的骑行过程中遇到紧急情况,双手不离开手柄顺势将各自的手柄上的闸把向各自的手柄靠近即同时握住手柄与闸把让它们的距离缩小,从而实现了及时前、后轮刹车。线闸具有一定的柔韧灵活性,前、后闸把与前、后闸距离的小幅变化如闸把跟随手柄旋转一圈对刹车效果影响不大。在手摇中轴的后方即胸前位置加装一支架,支架上装有支板,保护层安装在支板上,保护层采用柔软物质如泡沫塑料、气囊、棉花等。这样在骑行中身体突然前冲则胸部碰在保护层上从而受到一定的保护。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是线闸闸把与手柄的安装图。

图1中1.后轮刹线  2.右手柄上的后闸把  3.右手柄        4.前轮驱动右曲柄    5.前轮驱动架    6.前链条     7.前轮刹线    8.前链条支轮    9.前闸     10.车架  11.前轮12.前飞轮     13.后链轮    14.后轮       15.后链条       16.后飞轮  17.后闸  18.车座19.保护层     20.左手柄    21.左手柄上的前闸把    22.支架    23.前轮驱动左曲柄  24.前轮驱动中轴  25.前链轮

图2中1.刹线  2.闸把  3.手柄

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