[实用新型]电梯限速器张紧装置有效
申请号: | 201020582494.6 | 申请日: | 2010-10-29 |
公开(公告)号: | CN201834640U | 公开(公告)日: | 2011-05-18 |
发明(设计)人: | 钱松;费振华 | 申请(专利权)人: | 江南嘉捷电梯股份有限公司 |
主分类号: | B66B7/10 | 分类号: | B66B7/10;B66B5/04 |
代理公司: | 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 | 代理人: | 孙仿卫 |
地址: | 215122 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电梯 限速 器张紧 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及电梯限速器张紧装置。
背景技术
现有技术中,电梯限速器张紧装置,如图1所示,包括从导轨1’上伸出的悬臂2’、转动地设置在悬臂2’上的安装臂4’、装在安装臂4’上的绳轮组件5’、转动设置在绳轮组件5’下方的重块7’,通过压板3’与悬臂2’夹持住导轨1’,实现悬臂2’在导轨1’上的安装固定,电梯限速器钢丝绳向下绕过绳轮组件5’,通过重块7’对钢丝绳进行张紧。在钢丝绳发生延伸时,在重块7’的重力作用下,安装臂4’相对于悬臂2’向下转动,带着绳轮组件5’和重块7’向下运动,张紧钢丝绳,重块7’通过转动调整其向下运动后的位置。在电梯限速器离导轨的位置较远时,需要较长的悬臂来设置安装臂、绳轮组件以及重块,这样电梯限速器张紧装置占用的空间较大,布置起来不方便。
发明内容
本实用新型的目的是提供布置灵活方便并且结构紧凑的电梯限速器张紧装置。
为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种电梯限速器张紧装置,所述张紧装置包括设置在所述电梯的底坑上的至少一对相间隔设置的支撑件、可上下滑动地设置在相间隔设置的所述支撑件之间的框架、轮轴水平安装在所述框架上的绳轮组件、安装在所述绳轮组件或者所述框架上的重块。
优选地,所述相间隔设置的支撑件相对的部位上均具有沿着上下方向延伸的导向块,所述框架在与所述导向块相对的两侧部上分别具有供所述导向块插入以沿着所述导向块上下滑动的导向通道。
进一步优选地,所述框架包括前后两片安装片、设置在所述两片安装片左右两端部上的连接片,所述绳轮组件装在所述前后两片安装片之间,所述两片安装片相对应的端部上的连接片之间形成所述导向通道。
优选地,所述重块设置在所述绳轮组件的下方。
一种电梯限速器张紧装置,所述张紧装置包括设置在所述电梯的底坑上的至少一对相间隔设置的支撑件、可上下滑动地设置在相间隔设置的所述支撑件之间的重块、设置在所述重块上的绳轮组件,所述绳轮组件的轮轴水平设置。
由于上述技术方案的运用,本实用新型与现有技术相比具有下列优点:钢丝绳向下绕过绳轮组件上的绳轮,在一种张紧装置的结构中,通过重块的重力作用,使得绳轮组件和框架可沿着支撑件向下滑动,来达到张紧钢丝绳的目的,在另外一种张紧装置的结构中,通过重块的重力作用,使得绳轮组件可以随着重块沿着支撑件向下滑动,也能达到张紧钢丝绳的目的,这两种张紧装置在布置时,可根据电梯限速器钢丝绳的位置来灵活设定底坑上支撑件的位置,然后在支撑件上安装绳轮组件以及重块,使得张紧装置占用的空间小,结构紧凑,无需考虑导轨的位置,该电梯限速器张紧装置布置灵活、方便。
附图说明
附图1为现有的电梯限速器张紧装置的示意图;
附图2为本实用新型的主视示意图;
附图3为本实用新型的俯视示意图。
具体实施方式
下面结合附图来进一步阐述本实用新型的结构。
参见图2-3所示,一种电梯限速器张紧装置,包括设置在电梯的底坑1上的一对左右相间隔设置的支撑件2、可上下滑动地设置在相间隔设置的支撑件2之间的框架3、轮轴水平安装在框架3上的绳轮组件9、安装在绳轮组件9或者框架3上的重块11。在图2中,重块11设置在绳轮组件9的下方,钢丝绳10向下绕过绳轮组件9上的绳轮,在钢丝绳10发生延伸时,在重块11的重力作用下,绳轮组件9和框架3沿着支撑件2向下滑动,则张紧钢丝绳10,该张紧装置在布置时,可根据电梯限速器钢丝绳的位置来灵活设定底坑1上支撑件2的位置,然后在支撑件2上安装框架3、绳轮组件9以及重块11,使得张紧装置占用的空间小,结构紧凑,无需考虑导轨的位置,该电梯限速器张紧装置布置灵活、方便。
在图3中,框架3包括前后两片安装片4、设置在两片安装片4左右两端部上的连接片5,绳轮组件9装在前后两片安装片4之间,前后两片安装片4相对应的端部相对弯折对接,相对弯折对接的端部的外侧均设置有连接片5,两片连接片5之间形成导向通道8。一对支撑件2相对的部位上均具有沿着上下方向延伸的导向块6,导向块6插入在导向通道8中,使得框架3可以沿着支撑件2上的导向块6上下滑动,从而带动绳轮组件9上下移动,可以实现钢丝绳的张紧。
在另外一种实施方式中(没有用附图表示),一种电梯限速器张紧装置,包括设置在电梯的底坑上的一对相间隔设置的支撑件、可上下滑动地设置在相间隔设置的支撑件之间的重块、设置在重块上的绳轮组件,绳轮组件的轮轴水平设置,钢丝绳向下绕过绳轮组件上的绳轮,通过重块的重力作用,使得绳轮组件可以随着重块沿着支撑件向下滑动,来达到张紧钢丝绳的目的,重块与支撑件的滑动配合可以采用上面提到的导向块与导向通道的配合方式,在此不赘述,该张紧装置的作用原理与上述图2和3中的张紧装置的原理相同,布置也灵活方便,结构也紧凑。
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