[实用新型]重油罐罐底油泥和轻油混合物的过滤器

说明书

技术领域

本实用新型涉及重油罐罐底油泥的回收处理装置。

背景技术

重油罐是一种用于储存重油的槽罐。使用时间长了，罐底形成的油泥(即油、机杂等的混合物)越来越多，为避免影响调油的品质，通常需要进行清罐，将其中的油泥通过人工的方法，进行清除，然后将清出的油泥作为废料出售，不仅劳动强度大，而且清出的油泥没有真正得到综合利用，浪费了有效的资源，不利于环境的保护。

清华大学的中国专利申请号201010034076报道了一种含油污泥处理方法。该方法包括下述步骤：先对油田罐底油泥进行松散化改性，然后再进行热解，得到固体残渣和气体产物；所述气体产物经冷凝后得到热解液和可燃气体；对所述热解液进行油、水分离，得到热解油。

该专利提供的方法，虽然油资源回收率高，但是需要较大的设备投资，工业化实施有一定的困难。

辽河石油勘探局申请的中国专利，申请号200710011114提供了一种清罐油泥处理工艺，该工艺是将清罐油泥在一、二级均质机中按一定比例加入萃取剂加热、搅拌后，在离心分离机中进行一次、二次固液分离，再送入油水分离罐进行沉降分离，最后对分离出来的油品、污水、泥砂分别进行继续萃取、处理达标排放和焚烧、生物降解或用作加工型煤粘结剂。该专利提供的技术，操作费用较高，需要加入萃取剂，由于用于储存重油的槽罐的体积较大，罐罐的油泥的数量也较大，因此，虽然油品回收率高，但是，工业化实施也存在一定的难度。

发明人发现，将轻油与重油罐罐底油泥混合物后，通过过滤和沉降，可以有效的回收重油罐罐底油泥中的有效成分。但是由于重油罐的体积较大，同时轻油的加入重量一般为重油罐罐底油泥的4～6倍，而且，过滤过程还需要在密闭状态下、带压连续操作。因此，常规的过滤装置，如离心机、板框压滤机等均不合适。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种重油罐罐底油泥和轻油混合物的过滤器，以克服现有技术存在的上述缺陷，满足有关产业部门的需要。

本实用新型的重油罐罐底油泥和轻油混合物的过滤器，包括密闭的筒体、两端封闭的支撑筒、过滤网和清淤机构；

所述的筒体的上部设有油料入口，筒体的下部设有油料出口，筒体的底部设有排污口，所述支撑筒固定在筒体内，其下部设有滤后油出口，滤后油出口与油料出口相连接，所述过滤网覆盖在支撑筒外，所述清淤机构紧贴在过滤网外，清淤机构通过传动构件与设置在筒体顶部外的电机相连接。

本实用新型是这样操作的：

关闭排污口，开启油料入口和油料出口，罐底油泥和轻油混合物由输送设备如油泵连续的送入筒体内，通过过滤网3过滤后进入支撑筒，然后由油料出口排出。

当油料入口与油料出口之间的压力差较大时，表明过滤网需要清淤，即关闭油料入口和油料出口，开启排污口，启动电机，清淤机构转动，将过滤网上的污物刮下，并由排污口排出。

本实用新型的装置，过滤过程可在密闭状态下、带压连续操作，操作方法简单，便于工业化实施。

附图说明

图1为本实用新型的装置的结构示意图。

图2为支撑筒结构示意图。

具体实施方式

参见图1，本实用新型的重油罐罐底油泥和轻油混合物的过滤器，包括密闭的筒体1、两端封闭的支撑筒2、过滤网3和清淤机构4；

所述的筒体1的上部设有油料入口101，筒体1的下部设有油料出口102，筒体1的底部设有排污口103，所述支撑筒2固定在筒体1内，其下部设有滤后油出口201，滤后油出口201与油料出口102相连接，所述过滤网3覆盖在支撑筒2外，所述清淤机构4紧贴在过滤网3外，清淤机构4通过传动构件与设置在筒体1顶部外的电机5相连接。

进一步参见图2，所述支撑筒2为由垂直的竖条201和水平的横条202构成的框架，上下两端设有封板。

进一步，参见图1，清淤机构4包括刮刀401和刀架402，所述刮刀401的一端固定在刀架402上，另一端紧贴在过滤网3外，所述刀架402的上部通过传动构件与设置在筒体1顶部外的电机5相连接。

进一步，所述支撑筒2通过固定横板6固定在筒体1内。