[实用新型]一种电动车电池组固定支架

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电池组固定支架，特别涉及一种电动车电池组固定支架。

背景技术

现有的电动自行车因不同型号，内置电池组尺寸各异，缺少通用性，若更换电池组只能更换原来型号的电池组，碰到原来的型号停产，要么只能去购买旧的电池组来更换，给更换电池组带来极大的不便；要么更换不同型号的电池组，由于尺寸不对，必须由专业人员来增加配件来固定电池组，这样就导致付出较高的配件费和安装费。

实用新型内容

本实用新型旨在解决现有技术的上述缺陷，提供一种能把尺寸各异的电池组安装在不同型号的电动车上的电池组固定支架。

本实用新型所采用的技术方案为：一种电动车电池组固定支架，固定支架包括两支架组件1、2，支架组件1具有一套筒11，支架组件2设有与套筒11伸缩连接的套管21，支架组件2具有一套筒22和两套管23、24，套筒22分别与两套管23、24伸缩连接。

所述套筒11与套管21之间设有可驱动套管21伸缩的锥套3。

所述套管21设有与锥套3连接的齿211。

所述套筒22与两套管23、24之间设有可驱动套管23、24伸缩的锥套4、5。

所述两套管23、24分别设有与锥套4、5连接的齿231、241。

所述套筒11的内径大于套管21的外径。

所述套筒22的内径分别大于与两套管23、24的外径。

所述两套管23、24一端分别与套筒22伸缩连接，另一端分别设有橡胶头232、242。

所述支架组件1还包括两支柱12，两支柱12一端设有与电池连接作旋转固定用的凹槽121。

与现有技术相比，由于电动车电池组固定支架的支架组件1的套筒11与支架组件2的套管21伸缩连接，支架组件2的套筒22分别与两套管23、24伸缩连接，通过调整它们的伸缩长度，使其适合把电池组固定在不同型号电动自行车上，具有通用性强，适合标准化生产使成本降低；并且安装简单，不需要专来人员安装，无需付出较高的配件费和安装费等优点。

附图说明

图1是本实用新型一种电动车电池组固定支架的立体图；

图2是图1中A部局部放大图；

图3是套筒与套管连接在一起的放大剖视图。

具体实施方式

如图1至图3所示：一种电动车电池组固定支架，固定支架包括两支架组件1、2，支架组件1具有一套筒11，支架组件2设有与套筒11伸缩连接的套管21，套筒11的内径大于套管21的外径，从而使套管21可以插进套筒11内，套筒11与套管21之间通过可驱动套管21伸缩的锥套3连接在一起，套管21设有与锥套3连接的齿211，调节锥套3就可以通过套管21的齿211使套管21从套筒11伸出或使套管21缩进套筒11。

支架组件2具有一套筒22和两套管23、24，套筒22的内径分别大于与两套管23、24的外径，从而使套管23、24可以插进套筒22内；套筒22分别与两套管23、24伸缩连接；套筒22与套管23之间通过可驱动套管23伸缩的锥套4连接在一起，套筒22与套管24之间通过可驱动套管24伸缩的锥套5连接在一起；两套管23、24分别设有与锥套4、5连接的齿231、241；调节锥套4就可以通过套管23的齿231使套管23从套筒22伸出或使套管23缩进套筒22。调节锥套5就可以通过套管24的齿241使套管24从套筒22伸出或使套管24缩进套筒22。

与现有技术相比，由于电动车电池组固定支架的支架组件1的套筒11与支架组件2的套管21伸缩连接，支架组件2的套筒22分别与两套管23、24伸缩连接，通过调整它们的伸缩长度，使其适合把电池组固定在不同型号电动自行车上，具有通用性强，适合标准化生产使成本降低；并且安装简单，不需要专来人员安装，无需付出较高的配件费和安装费等优点。

套管23一端与套筒22伸缩连接，另一端设有橡胶头232，橡胶头232可降低支架组件2的振动，减振性能良好；套管24一端与套筒22伸缩连接，另一端设有橡胶头242，橡胶头242也可降低支架组件2的振动，减振性能良好。

支架组件1还包括两支柱12，两支柱12一端设有与电池组连接作旋转固定用的凹槽121。