[实用新型]一种自发电充电、声光报警电动车

说明书

技术领域  本实用新型涉及电动车，尤其是一种自发电充电、声光报警电动车。

背景技术  现有技术中，电动车是不能发电的，其提供动力的蓄电池的电压下降后必须由市电充电，因此必然消耗能源和限制使用条件；从防盗角度讲，电动车的防盗有机械锁和声光报警两个途径，但现实的情况是再坚固的锁盗贼也有办法打开而骑行偷窃成功；另外，声光报警防盗由于必须依靠蓄电池的电源，而蓄电池本身也是盗贼的盗窃目标，盗贼完全可以卸掉蓄电池或剪掉蓄电池电源线或剪掉声光报警的连线破坏声光报警，达到盗车的目的。

发明内容  为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种具有自发电充电、声光报警防盗功能的电动车。

本实用新型所采用的技术方案是，在电动车的前轮轮毂内设置有发电机，发电机由绕组和磁钢组成，该发电机绕组可以是旋转的也可以是静止的，当把绕组设置为旋转的时候需要碳刷将电流导出，绕组既可以是单相也可以是三相，从满足需要、制造及维护难易角度考虑，以单相绕组设置在不动的前轮横轴上、永久磁钢设置在旋转的前轮轮毂内壁上的方式为最好。当电动车转动时，设置在前轮轮毂内代表S极N极的永久磁钢随之转动，产生的磁力线被静止的绕组切割，绕组产生交流电流，经整流后的直流电流与电动车的蓄电池相连，可向蓄电池充电，由于整流元件的反向阻隔作用蓄电池不能向发电机端放电，这样，当在使用过程中电动车的蓄电池电力不足需要人力蹬踏的时候、或电动车在下坡不需要蓄电池供电的时候，电动车前轮自发电系统即可对电动车的蓄电池实施充电，这就大大提高了电动车的续行能力。电动车前轮自发电系统在正常情况下是没有必要对蓄电池充电的，因为此时电动车前轮自发电也需要动力，动力就来自于蓄电池，消耗的能量将大于补充的能量，因此在充电回路里设置了充电控制开关。因为发电机的绕组就设置在电动车的前轮横轴上，所以在前轮横轴的一端开有引线槽以便绕组的连线从此引出。另一方面，为保证车主正常使用电动车，发电机整流的直流电源经电动车电源开关的常闭接点与声光报警系统相连，当电动车电源开关接通的时候，该接点是断开的，以保证声光报警系统不工作；当电动车电源开关关闭、即车主离开、电动车容易被盗的时候，该常闭接点是接通的，如遇盗贼推行或骑行电动车时电动车前轮发电机即刻工作，产生的交流电流经整流后的直流电将使声光报警系统声光大作，迫使盗贼犯罪中止。为防止盗贼破坏声光报警系统，其声光元件盒可与电动车前叉一体，整流元件、声光元件置于其内，声光元件盒的盖用较多的螺钉固定，以增加被破坏的难度、相关连线则穿过空心的电动车前叉与其他部位相连。

本实用新型的有益效果是节能、提高电动车的续行能力、防盗。

附图说明  下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

图1是本实用新型实施例电动车前轮发电机轴向剖视图。

图2是本实用新型实施例电动车前轮发电机径向剖视图。

图3是本实用新型实施例前轮、电动车前叉、声光元件盒示意图。

图4是本实用新型实施例自发电充电、声光报警电原理图。

图中1.前轮轮毂，2.前轮横轴，3.发电机，4.绕组，5.永久磁钢，6.轴挡，7.钢珠，8.防尘盖，9.电动车前叉，10.紧固螺帽，11.声光元件盒，12.电动车蓄电池，13.电动车电源开关，14.电动车电源开关常闭接点，15.整流元件，16.充电控制开关，17.引线槽，18.前轮。

具体实施方式  如附图所示，一种自发电充电、声光报警电动车，在电动车的前轮轮毂1内设置有发电机3、经整流元件15、充电控制开关16、电动车电源开关13与电动车蓄电池12相连、直流电流经电动车电源开关13的电动车电源开关常闭接点14与声光元件盒11内的声光元件相连。

发电机3由绕组4和磁钢5组成、绕组4设置在不动的前轮横轴2上、永久磁钢5设置在旋转的前轮轮毂1内壁上。

绕组4的连线从前轮横轴2的引线槽17中引出。

当电动车电源开关13接通的时候该电动车电源开关常闭接点14是断开的、当电动车电源开关13关闭、该电动车电源开关常闭接点14是接通的。

声光元件盒11与电动车前叉9一体、整流元件15、声光元件置于其内，声光元件盒11的盖用较多的螺钉固定、相关连线则穿过空心的电动车前叉9与其他部位相连。

电原理图的箭头方向为电动车的电气控制回路。