[实用新型]一种汽车车门饰条

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车内饰件技术领域，特别涉及一种汽车车门饰条。

背景技术

随着社会经济的不断发展，人们的生活水平不断提高，汽车已经进入普通家庭，成为人们出行的主要交通工具之一。目前人们普遍追求轻质化、抗冲击、低油耗、安全性能高的汽车，对于车身内外的美观性和车身内外的装饰组件也越来越重视，因而质轻、耐腐蚀、减震、坚固、成型加工方便的装饰件以及结构件等塑料饰件也越来越多地应用于汽车工业。

现有的汽车车门饰条为一长塑料件，车门饰条是汽车的常用内饰件，它不但具有装饰作用，同时对车体外观质量与品牌形象也有着正面的意义。为了提高车门饰条的使用效果，通常会在车门饰条上安装电镀件，而使车门饰条的局部位置呈现类似金属般的晶亮光泽，再利用安装构件将车门饰条固定在车门的位置。

现有技术中的车门饰条与电镀件通过插接连接。然而，车门饰条与电镀件在组装过程中，电镀件与车门饰条之间存在面差从而产生组装间隙，使得电镀件与车门饰条的连接不稳定，在外力作用下电镀件容易从车门饰条中脱落出来，降低汽车车门饰条的使用可靠性，从而影响汽车产品的品质。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术的不足而提供一种连接稳定性强的汽车车门饰条。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种汽车车门饰条，包括车门饰条本体和电镀件，所述车门饰条本体内侧面设置有安装构件，所述车门饰条本体和电镀件插接，所述安装构件与电镀件周缘之间夹设有加强筋。

其中，所述安装构件与电镀件周缘之间夹设有至少两块加强筋。

其中，所述加强筋的高度大小与电镀件的厚度大小相同。

其中，所述车门饰条本体内侧面设置有插接块，所述电镀件对应插接块的位置设置有插接座。

其中，所述加强筋与安装构件的连接处设置有弧形导角。

其中，所述加强筋与车门饰条本体一体成型。

本实用新型的有益效果为：本实用新型包括车门饰条本体和电镀件，所述车门饰条本体内侧面设置有安装构件，所述车门饰条本体和电镀件插接，所述安装构件与电镀件周缘之间夹设有加强筋；加强筋的设置起到调整面差的作用，避免电镀件与车门饰条本体之间存在组装间隙，提高电镀件与车门饰条本体的连接稳定性，避免电镀件从车门饰条本体中脱落出来，提高本实用新型的使用效果，进一步提高汽车产品的品质。

附图说明

利用附图对本实用新型作进一步说明，但附图中的实施例不构成对本实用新型的任何限制。

图1是本实用新型一种汽车车门饰条的结构示意图；

图2是图1中A位置的结构放大示意图；

图3是本实用新型一种汽车车门饰条的车门饰条本体的结构示意图；

图4是本实用新型一种汽车车门饰条的电镀件的结构示意图。

在图1、图2、图3和图4中，包括有：

1——车门饰条本体；        11——安装构件；

12——插接块；                 2——电镀件；

21——插接座；              3——加强筋。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

如图1～图4所示，本实用新型包括车门饰条本体1和电镀件2，所述车门饰条本体1内侧面设置有安装构件11，所述车门饰条本体1和电镀件2插接，所述安装构件11与电镀件2周缘之间夹设有加强筋3。安装构件11与电镀件2周缘之间夹设有加强筋3，调整了车门饰条本体1和电镀件2之间的安装面差，避免电镀件2与车门饰条本体1之间存在组装间隙，使电镀件2与车门饰条本体1连接更紧密，连接稳定性高，确保电镀件2稳定地安装在车门饰条本体1上，有效减小电镀件2从车门饰条本体1中脱落的风险，提高了本实用新型的使用效果。此外，加强筋3的设置提高了车门饰条本体1的结构强度，提高了车门饰条本体1的使用可靠性，进一步提高汽车产品的品质。

本实用新型的安装构件11与电镀件2周缘之间夹设有至少两块加强筋3。本实施例中，安装构件11与电镀件2周缘之间夹设有两块加强筋3，确保电镀件2与车门饰条本体1稳定连接。作为另一个优选实施例，安装构件11与电镀件2周缘之间夹设有至少三块加强筋3，加强筋3之间等距设置，使电镀件2与车门饰条本体1的连接更稳固，提高本实用新型的使用可靠性。

本实用新型的加强筋3的高度大小与电镀件2的厚度大小相同。加强筋3的高度大小与电镀件2的厚度大小相同，消除了车门饰条本体1和电镀件2之间的安装面差，避免电镀件2与车门饰条本体1之间存在组装间隙，提高了电镀件2与车门饰条本体1的连接稳定性。