[实用新型]一种气缸盖的润滑结构

说明书

技术领域

 本实用新型涉及一种气缸盖的润滑结构，属于发动机技术领域。

背景技术

在现有技术中，顶置式凸轮机构的发动机气缸盖上的各个润滑零部件如气门摇臂、摇臂滚轮机构、凸轮轴等的润滑是通过辅助进油管将润滑油引入至各个润滑零部件所需润滑的部位，一般辅助进油管需考虑其固定方式及进油方向，所以结构往往比较复杂，而且相对成本也会有所增加；有时还受气缸盖本身的空间限制，很难有布置辅助进油管的空间。

发明内容

本实用新型的目的是克服现有技术中存在的不足，提供一种可将发动机的润滑油从发动机机体的主油道轻松引入气缸盖各个润滑部件的气缸盖的润滑结构。

按照本实用新型提供的技术方案，所述气缸盖的润滑结构，包括气缸盖本体与摇臂轴，在气缸盖本体上固定安装的凸轮轴前轴承盖、凸轮轴中间轴承盖与凸轮轴后轴承盖，在凸轮轴前轴承盖、凸轮轴中间轴承盖与凸轮轴后轴承盖内部均设有凸轮轴轴瓦，所述的摇臂轴安装在凸轮轴前轴承盖、凸轮轴中间轴承盖与凸轮轴后轴承盖上，摇臂轴螺栓将摇臂轴、凸轮轴前轴承盖、凸轮轴中间轴承盖、凸轮轴后轴承盖与气缸盖本体固定一体，在摇臂轴上通过气门摇臂衬套安装有气门摇臂，在气门摇臂上安装有摇臂滚轮轴，在摇臂滚轮轴上安装有摇臂滚轮； 

在气缸盖本体的前端内部开设有气缸盖前端润滑油孔，在气缸盖本体的后端内部开设有气缸盖后端润滑油孔，在凸轮轴中间轴承盖位置的气缸盖本体的端面上开设有气缸盖润滑油槽；

在凸轮轴前轴承盖内开设有凸轮轴前轴承盖润滑油孔，在凸轮轴后轴承盖内开设有凸轮轴后轴承盖润滑油孔；

在凸轮轴轴瓦内开设有凸轮轴轴瓦润滑油孔；

在摇臂轴上开设有摇臂轴进油孔，在摇臂轴的中轴线方向开设有摇臂轴轴向润滑油孔，摇臂轴的径向方向开设有摇臂轴径向润滑油孔，摇臂轴进油孔与摇臂轴轴向润滑油孔连通，摇臂轴轴向润滑油孔与摇臂轴径向润滑油孔连通；

在气门摇臂衬套的内壁周向开设有气门摇臂衬套润滑油槽，在气门摇臂衬套的径向上开设有气门摇臂衬套润滑油孔，气门摇臂衬套润滑油槽与气门摇臂衬套润滑油孔连通；

在气门摇臂内开设有气门摇臂润滑油孔；

在摇臂滚轮轴内开设有摇臂滚轮轴润滑油孔，在摇臂滚轮轴的外壁周向开设有摇臂滚轮轴润滑油槽，摇臂滚轮轴润滑油孔与摇臂滚轮轴润滑油槽连通；

所述的气缸盖前端润滑油孔与凸轮轴前轴承盖润滑油孔连通，凸轮轴前轴承盖润滑油孔与其对应的凸轮轴轴瓦润滑油孔连通；所述的气缸盖后端润滑油孔与凸轮轴后轴承盖润滑油孔连通，凸轮轴后轴承盖润滑油孔与其对应的凸轮轴轴瓦润滑油孔连通；气缸盖润滑油槽与其对应的凸轮轴轴瓦润滑油孔连通；

所述的凸轮轴前轴承盖润滑油孔、凸轮轴后轴承盖润滑油孔均与摇臂轴进油孔连通；摇臂轴径向润滑油孔与气门摇臂衬套润滑油槽连通，气门摇臂衬套润滑油孔与气门摇臂润滑油孔连通，气门摇臂润滑油孔与摇臂滚轮轴润滑油孔连通。

还设有摇臂轴螺栓，所述的摇臂轴螺栓将摇臂轴、凸轮轴前轴承盖、凸轮轴中间轴承盖、凸轮轴后轴承盖与气缸盖本体固定一体，在固定凸轮轴中间轴承盖的摇臂轴螺栓外套接有定位套，所述定位套的内壁与摇臂轴螺栓外壁形成润滑油槽，所述的润滑油槽一端与摇臂轴轴向润滑油孔连通，润滑油槽另一端与凸轮轴轴瓦润滑油孔连通。

所述摇臂滚轮轴润滑油孔为圆形直孔，且摇臂滚轮轴润滑油孔的轴线与摇臂滚轮轴的轴线呈锐角相交。

本实用新型与现有技术相比，优点在于：

（1）、本实用新型将进入发动机气缸盖的润滑油通过凸轮轴前后端的轴承盖内的润滑油供应通道引入发动机气缸盖的润滑部件气门摇臂、摇臂滚轮、凸轮轴，可以省略辅助进油管，简化了装配工序，结构简单，同时也降低了成本。

（2）、本实用新型通过在摇臂滚轮轴上设置与气门摇臂出油孔接续的润滑油孔且在沿周方向形成润滑凹槽来实现摇臂滚轮的润滑，结构简单可靠。

附图说明

图1为本实用新型的气缸盖前端润滑油路的主视图。

图2为本实用新型的气缸盖后端润滑油路的主视图。

图3为本实用新型中凸轮轴的轴颈润滑油路结构示意图。

图4为本实用新型中气门摇臂润滑油路的结构示意图。

图5为本实用新型中气门摇臂衬套的润滑油槽结构示意图。

图6为本实用新型中摇臂滚轮的润滑油路的结构示意图。

具体实施方式

下面结合具体附图和实施例对本实用新型作进一步说明。