[实用新型]氢燃料电池车电池固定支架有效
申请号: | 201020585782.7 | 申请日: | 2010-11-01 |
公开(公告)号: | CN201859904U | 公开(公告)日: | 2011-06-08 |
发明(设计)人: | 朱丙东;吕景华;吴淑波;肖军生;张占江;曹宁 | 申请(专利权)人: | 中国第一汽车集团公司;一汽轿车股份有限公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;B60K1/04 |
代理公司: | 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 22100 | 代理人: | 王薇 |
地址: | 130011 吉*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 燃料电池 电池 固定 支架 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种氢燃料电池车电池固定支架,属于燃料电池车领域。
背景技术
参与国家863计划,研发奔腾燃料电池车锂电池固定方案,布置锂电池与车身安装固定方式。锂电池安装在车身中部,因其高度方向及长度方向尺寸较大且重量较重,现有车身结构无法满足安装、固定要求,需重新设计。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种氢燃料电池车电池固定支架,其取消油箱,在原油箱安装位置重新设计专用锂电池固定纵梁结构,形成新的框架结构,其结构简单、合理,使用方便。
本实用新型的技术方案是这样实现的:氢燃料电池车电池固定支架,由两根前后方向布置的短纵梁、电池固定架组成,其特征在于:电池固定架顶部开有螺栓孔,电池固定架两端通过左右两个螺栓固定在两根前后方向布置的短纵梁上。
所述的电池固定架为两根对称布置固定锂电池。
本实用新型的积极效果是结构造型独特,极强的针对性,完全根据要固定的锂电池而设计,刚度、强度较好,典型的以简单结构零件固定复杂零件,并且易于安装和固定,具有很好的使用效果,结构简单、合理,使用方便。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的描述:如图1所示,氢燃料电池车电池固定支架,由两根前后方向布置的短纵梁2、电池固定架1组成,其特征在于:电池固定架1顶部开有螺栓孔4,电池固定架1两端通过左右两个螺栓3固定在两根前后方向布置的短纵梁2上。
所述的电池固定架1为两根对称布置固定锂电池。
考虑到锂电池在整个系统中的功能,将其安装于中地板下部原油箱位置处。此总成为完全活动部件,与车体连接部位为螺栓活连接,便于安装、拆卸和维修。在安装时先将两根前后方向布置的短纵梁2焊接到中地板5下方特定位置,然后用左右各两个M10螺栓通过螺栓孔4将两根电池固定架1与锂电池拧紧固定,最后再将电池固定架1通过左右两个螺栓3固定在两根前后方向布置的短纵梁2上面,这样就可完全固定锂电池,稳定性和刚度都比较好,拆卸时沿反向步骤即可,简单、快捷。
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