[实用新型]司机闯红灯防碰撞紧急预警系统有效

专利信息
申请号: 201020586253.9 申请日: 2010-11-02
公开(公告)号: CN201893029U 公开(公告)日: 2011-07-06
发明(设计)人: 张志平;张国军 申请(专利权)人: 江苏万新光学有限公司;张志平
主分类号: G08G1/16 分类号: G08G1/16
代理公司: 镇江京科专利商标代理有限公司 32107 代理人: 夏哲华
地址: 212331 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 司机 闯红灯 碰撞 紧急 预警系统
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及交通安全技术领域,尤其是一种司机闯红灯防碰紧急预警系统。

背景技术

现代交通车流量不断增加,因司机不遵守交通法规闯红灯而引发的交通事故经常发生,预防此类事故,仅靠传统的行政处罚手段已难以禁绝个别司机的不当违规行为,特别是在我国道路交叉路口多,视野狭窄,过路行人无法环顾左右较远路况的情况下,缺乏及时有效地对违章司机闯红灯时的防碰撞预知手段,加之违章司机的侥幸心理,红灯亮时强行加速通过,致使车毁人亡的悲剧时常发生,无法禁绝。

中国专利20082020730.8一种防止机动车闯红灯的装置,提出的技术方案是在城市交通路口的机动车行车线出设置随黄灯闪亮而升起和红灯结束时而落下的动态减速带,强制司机减速行车;中国专利20081020159.2一种防止车辆乱闯红灯的挡车器的技术方案是把一个或多个障碍物理设于路口的地底,当红灯亮时障碍物自动升起,阻挡闯红灯车辆。以上制止司机闯红灯的技术方案属于主动阻挡系统,适合与城市内低车速,窄车道轻型车辆多的环境中安装施工使用,但在郊外多车道,载重车辆重达几十吨甚至上百吨的现实情况下,难以实施与奏效。由于以上种种原因,如何主动防范司机闯红灯时给放行车辆行人带来的危险一直未有及时主动有效的预警措施。

实用新型内容

本实用新型提出了一种司机闯红灯防碰撞紧急预警系统,使用这种系统可以在昼夜24小时内及时发现闯红灯违章车辆的前进动向,并及时发出预警信号,通知过路车辆及行人,使其尽快采取应对措施,减少与避免碰撞事故的发生。

本实用新型的技术方案是通过以下方式实现的:一种司机闯红灯防碰撞紧急预警系统,包括机箱和箱体后面板,计算机信息处理器设置在机箱内,具有输入端和输出端,监控摄像机、微波测速雷达气象综合传感器与输入端相连接,输出端与预警音响功率模块、预警激光发射控制器和预警信号无线共用分配器相连接,其特征在于:预警扬声器与预警音响音响报警功率模块的输出端相连接,激光器与预警激光发射控制器的输出端相连接。

所述的监视摄像机1、微波雷达测速仪2、计算机仪器处理器3、预警音响功率模块5、预警激光发射控制器6和电源10 共同安装在机箱11内,气象综合传感器4安装在机箱11的后部上面,激光器7、预警信号无线共用分配器8和箱体固定卡16安装在箱体11下端,红绿灯同步控制信号输入端12、预警扬声器接线端13、共同监控摄像机输入端14、电源输入线15安装在箱体11后面板17上并分别引出。

所述的监控摄像机可以单独配置也可以与路口原有的违章监控摄像机共用。

所述的微波测速雷达采用工作频率在10—40G内的微波雷达测速仪,在100米内距离上具有大于±10°的波束探测宽度。

所述的计算机信息处理器采用嵌入式工业级主板,数据运行速度达到每秒钟—亿次。

所述的气象综合传感器为24小时探测所处路口湿度、风向风力、雨雪雾等气象条件的变化,并将以上参数综合输送给计算机信息处理器,作为判断车辆闯红灯时的客观环境影响条件和刹车时摩擦系数的大小对刹车距离的影响的对比计算综合参考依据。

所述的预警激光发射控制器为激光器发射提供汞电源和发射角度变换伺服控制,发射预警信号的激光器采用发光波长分别为650nm、532nm,激光功率100-300mw的红绿激光器,在夜间发出预警信号时向地面扫描发射X或其他形状的激光预警标识。

所述的预警信号无线共用分配器采用编码电路把预警信号调制到315MC、433MC超高频段辐射出去,被另一对应路口的预警信号无线共用分配器所接收,起到同步发出提示预警信号告知放行人员车辆防范闯红灯车辆带来的安全隐患。

以上各预警单元组成的预警系统四套为一组,分别安装在交通路口4个方向的红绿灯横杠上,与红绿信号灯同步切换工作。

本实用新型所产生的有益效果:给交通路口绿灯放行的行人、车辆及时发出司机闯红灯防碰撞预警信号,使被放行人员车辆提高警惕性,迅速采取保护措施,减少与避免交通事故的发生,保障人民生命车辆财产安全。

附图说明

图中1是本实用新型的系统方框示意图。

图2本实用新型的结构组合示意图。

图3本实用新型的安装使用示意图。

图4是本实用新型的预警效果示意图。

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