[实用新型]公路、铁路桥梁预应力钢绞线推拉结构

说明书

技术领域：

本实用新型主要涉及预应力钢绞线制备领域，尤其涉及公路、铁路桥梁预应力钢绞线推拉结构。

背景技术：

预应力钢绞线是由3、7或19根高强度钢丝构成的绞合钢缆，并经消除应力处理，适合预应力混凝土或类似用途。

预应力钢绞线采用高碳钢盘条，经过表面处理后冷拔成钢丝，然后按钢绞线结构将一定数量的钢丝绞合成股，再经过消除应力的稳定化处理过程而成。

在预应力钢绞线制备过程中，需要用到推拉结构。已有技术使用的推拉结构比较复杂，制备成本较高。

实用新型内容：

本实用新型目的就是为了弥补已有技术的缺陷，提供一种结构简单、成本低的公路、铁路桥梁预应力钢绞线推拉结构。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：

公路、铁路桥梁预应力钢绞线推拉结构，其特征在于：包括有带有锥形孔的筒套，筒套的中间环壁部位设有环形凸起，筒套的一侧环壁上设有螺纹段。

所述的公路、铁路桥梁预应力钢绞线推拉结构，其特征在于：所述筒套的外壁上复合有硬铬层。

本实用新型的优点是：

本实用新型结构简单，制备成本低，通过在其外壁上复合上硬铬层，使其更加耐用，使用寿命长。

附图说明：

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式：

参见附图。

公路、铁路桥梁预应力钢绞线推拉结构，包括有带有锥形孔的筒套1，筒套1的中间环壁部位设有环形凸起2，筒套1的一侧环壁上设有螺纹段3。所述筒套1的外壁上复合有硬铬层4。