[实用新型]自升式平台升降传动装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种钻井平台的动力组件，特别涉及一种自升式平台升降传动装置。

背景技术

大型海上钻井平台升降传动装置，其工作环境恶劣，承载重量较大。但是，目前自升式海洋平台所采用的升降传动装置，多采用多级行星齿轮，其结构复杂，自重和体积较大降低了平台本身的承载能力。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种自升式平台升降传动装置，其体积较小、自重较低，大大提高了平台本身的承载能力。

为了实现上述的目的，本实用新型包括：承载体，所述的承载体内设爬升主齿轮，爬升主齿轮连接在主传动轴上，主传动轴的一端连接主传动齿轮，主传动齿轮啮合从传动齿轮，从传动齿轮连接在从动轴上，从动轴的一端连接二级传动齿轮，二级传动齿轮啮合二级从传动齿轮，二级从传动齿轮连接三级传动轴，三级传动轴连接平行轴减速箱，从传动齿轮位于主传动齿轮的外侧。

所述平行轴减速箱连接电机。

所述的主传动齿轮和啮合的从传动齿轮构成一级传动副，二级传动齿轮和二级从传动齿轮构成二级传动副。

本实用新型采用两级齿轮副错层正反组合的方式，既有效利用升降装置的主结构空间结构，又降低了设备重量，提高平台的可变载荷。

附图说明

图1为本实用新型的实施方式的结构示意图，图2为图的1EE向剖面图。

具体实施方式

为了能够更清楚地理解本实用新型的技术内容，特举以下实施例详细说明。

如图1和图2所示，本实用新型的实施方式包括：承载体1，所述的承载体内设爬升主齿轮5，爬升主齿轮连接在主传动轴上6，主传动轴的一端连接主传动齿轮2，主传动齿轮啮合从传动齿轮3，从传动齿轮连接在从动轴4上，从动轴的一端连接二级传动齿轮7，二级传动齿轮啮合二级从传动齿轮8，二级从传动齿轮连接二级传动轴9，二级传动轴连接平行轴减速箱10，从传动齿轮位于主传动齿轮的外侧错层正反组合布置。平行轴减速箱连接电机11，电机带有刹车装置。所述的主传动齿轮和啮合的从传动齿轮构成一级传动副，二级传动齿轮和二级从传动齿轮构成二级传动副。

当本实用新型工作时，由电机11将动力传递给平行轴减速箱10的输入轴，经过两级减速后，由平行轴减速箱的输出轴将动力传递给两级传动齿轮副，经两级传动齿轮副后，动力传递给爬升主齿轮5。爬升主齿轮5与桩腿齿条相啮合，最终实现平台的升降运动。