[实用新型]汽车风挡玻璃遮光帘无效
申请号: | 201020587681.3 | 申请日: | 2010-10-27 |
公开(公告)号: | CN201833854U | 公开(公告)日: | 2011-05-18 |
发明(设计)人: | 罗向军 | 申请(专利权)人: | 罗向军 |
主分类号: | B60J1/20 | 分类号: | B60J1/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 066000 河北省秦皇岛*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 风挡 玻璃 遮光 | ||
所属技术领域
本实用新型涉及一种汽车风挡玻璃遮光帘装置,尤其是能适应风挡玻璃弧度、倾度及汽车内部特定结构的遮光帘。
技术背景
目前,汽车风挡玻璃遮光装置主要有可折叠安装、拆卸的遮阳板,有帘布置于直轴式卷筒内,帘布沿帘架运动的遮阳帘等。但由于汽车风挡玻璃与风挡玻璃下方平台都是倾角、弧形结构,现有遮阳帘装置不能适应这种特殊结构下的配置、安装和便捷使用。
发明内容
为了克服汽车风挡玻璃及内部平台特殊结构对遮光装置的应用限制。本实用新型提供一种能顺应汽车风挡玻璃及平台的弧形变化,不影响汽车内部设计布局的遮光帘装置。可实现方便安装、便捷使用。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:在风挡玻璃下边与平台相接处,设置与风挡玻璃长度相当的弧形帘布筒,弧形帘布筒上开设帘布口,内置一根螺旋弹簧式帘布卷轴,螺旋弹簧式帘布卷轴轴端头分别突出帘布筒端盖,用于安装驱动轮及与螺旋弹簧式帘布卷轴单向连动的卷绳轮。沿风挡玻璃两侧边至上方边设置中空的“∩”型帘架,帘架左、右两侧边为导槽结构,帘架上边内中心位置有定滑轮。与风挡玻璃大小相当的帘布,一端固定在螺旋弹簧式帘布卷轴上。帘布另一端从弧形帘布筒上的帘布口通过,固定在与弧形帘布筒弧度相同,两端头能适度伸缩的帘布杆上。帘布杆两端头伸入帘架左、右两边导槽内。牵引绳一端连接卷绳轮,另一端通过帘架,于牵引绳适当位置增加一端头后分别连接帘布杆左、右伸缩端头,其中增设牵引绳端头被定滑轮反向。当螺旋弹簧式帘布卷轴在螺旋弹簧式帘布卷轴端头上驱动轮驱动下,带动螺旋弹簧式帘布卷轴在弧形帘布筒的限位下,作弯曲形态下的定位转动,一端已固定在螺旋弹簧式帘布卷轴上的帘布被缠卷在螺旋弹簧式帘布卷轴上,帘布被收入弧形帘布筒内,至帘布杆卡于弧形帘布筒上的帘布口止时,此为遮光帘装置的待用状态。当螺旋弹簧式帘布卷轴端头上的卷绳轮被驱动,缠收牵引绳时,牵引绳拉动帘布杆,帘布杆沿帘架上左、右两边上导槽的限位下,作上行运动,带动帘布从弧形帘布筒内被拉出,随着帘布杆行至帘架上边,帘布覆盖风挡玻璃。此为遮光帘装置的工作状态。两种状态的转换,就实现了遮光帘的便捷使用。
本实用新型的有益效果是,改变现有汽车风挡玻璃遮光帘装置不适应汽车内部特殊结构,不便于配置、安装与使用的状态。从而使汽车内部防晒、遮光措施的采用率得到提高。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明
图1是汽车风挡玻璃遮光帘整体结构示意图。
图2是弧形帘布筒内部构造示意图。
图中1、弧形帘布筒,2、弧形帘布筒左端盖,3、驱动轮,4、螺旋弹簧式帘布卷轴左端头,5、帘架左边,6、帘布,7、帘布杆左伸缩端头,8、帘布杆,9、帘架,10、定滑轮,11、牵引绳反向端头,12、帘布杆右伸缩端头,13、牵引绳,14、帘架右边,15、螺旋弹簧式帘布卷轴右端头,16、卷绳轮,17、弧形帘布筒右端盖,18、帘布口、19、螺旋弹簧式帘布卷轴。
具体实施方式
在图1中,帘布(6)一端固定并缠绕在弧形帘布筒(1)内设置的螺旋弹簧式帘布卷轴(19)上,帘布(6)另一端从帘布口(18)通过,固定在帘布杆(8)上。螺旋弹簧式帘布卷轴左端头(4)通过弧形帘布筒左端盖(2)与其上装配的驱动轮(3)构成收帘动作装置。螺旋弹簧式帘布卷轴右端头(15)通过弧形帘布筒右端盖(17)与其上装配的卷绳轮(16)构成展帘动作装置。牵引绳(13)一端固定在卷绳轮(16)上,另一端头在帘架(9)内通过帘架右边(14)、通过定滑轮(10)、通过帘架左边(5)与帘布杆左伸缩端头(7)相连接。于牵引绳(13)适当位置增设的牵引绳反向端头(11)被定滑轮(10)反向后与帘布杆右伸缩端头(12)相连接。
在图2所示实施例中,弧形帘布筒(1)上开设与其等长的帘布口(18)用于帘布(6)通过。弧形帘布筒(1)内设置能在弯曲状态下定位转动的螺旋弹簧式帘布卷轴(19)。
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