[实用新型]补风降温式高负压罗茨真空泵

说明书

技术领域

本实用新型涉及工业罗茨真空泵技术领域，具体地说是一种补风降温式高负压罗茨真空泵。

背景技术

目前，在工矿企业上广泛应用的罗茨真空泵，其工作过程是通过转子将空气从进风口吸入机壳内然后从出风口进入排风管，再由排风管输送出去。传统高负压罗茨真空泵在工作中存在的问题是：一、由于空气在压缩过程中会产生热量，特别是高压差时所产生的热量比较大，即：压缩空气的压力与所产生的热量成正比例关系，因此，高负压罗茨真空泵的工作温度较高，其不仅容易引起风机材质的性能发生变化，影响各机械部件的配合效果，而且对橡胶密封件及润滑油容易造成过早的老化现象，导致其使用寿命大大缩短，其后果严重影响到高负压罗茨真空泵的正常运转；二、由于高负压罗茨真空泵工作时，其机壳内处于负压状态，该负压的压力大大高于排风管内的压力，致使机壳内与排风管内之间形成了较大的压差，由此产生的气体脉动现象导致了风机的工作噪音较大。

如何能够有效降低高负压罗茨真空泵的工作温度，以保证高负压罗茨真空泵的正常运转，并能够降低工作噪音，是目前该行业有待解决的一个难题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种补风降温式高负压罗茨真空泵，它能够解决现有技术存在的工作温度较高、工作噪音较大的问题。

本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：补风降温式高负压罗茨真空泵，它包括机壳、机壳内安装转子，机壳上下端分别开设进风口及出风口，机壳底部连接排风管，排风管与出风口对应相通，机壳的侧壁上开设有至少一个补风孔，补风孔与机壳内腔对应相通。

为进一步实现本实用新型的目的，还可通过以下技术方案来完成：所述补风孔由左补风孔及右补风孔组成，左补风孔设置在机壳左侧的下部，右补风孔设置在机壳右侧的下部，左补风孔及右补风孔相互对应，并分别与机壳内腔下部对应相通。机壳底部上分别开设有若干个均压逆流孔，若干个均压逆流孔分别与排风管对应相通。若干个均压逆流孔分别设置在出风口的左右两侧。

本实用新型能够产生的有益效果：因在机壳侧壁上开设有至少一个补风孔，补风孔与机壳内腔对应相通，所以，高负压罗茨真空泵在运行过程中，大气中的常温空气能够通过补风孔进入机壳内，并经出风口、排风管排出，以此，压缩空气所产生的热量能够被从补风孔进入的常温空气所携带出去，它从根本上降低了高负压罗茨真空泵的工作温度，确保了高负压罗茨真空泵的正常运转；

因在机壳左右两侧的下部分别开设有左补风孔及右补风孔，左补风孔及右补风孔分别与机壳内腔下部对应相通，所以，它能够使常温空气分别从左右两侧进入机壳内，它既加大了进风量又增设了不同的进风位置，使得降低高负压罗茨真空泵工作温度的效果更加明显；

因机壳底部上分别开设有若干个均压逆流孔，若干个均压逆流孔分别与排风管对应相通，所以，它能够使机壳内与排风管内之间的压差得到一定的均衡，以此，有效减缓了气体脉动现象的产生，大大降低了风机的工作噪音；

本实用新型具有既能够大大降低高负压罗茨真空泵工作温度，又能够降低其工作噪音的显著优点，广泛应用能够产生较好的社会、经济效益。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1的A向视图，主要示意若干个均压逆流孔5分别设置在出风口3左右两侧的结构形式。

具体实施方式

本实用新型的补风降温式高负压罗茨真空泵，补风降温式高负压罗茨真空泵，它包括机壳1、机壳1内安装转子，机壳1上下端分别开设进风口2及出风口3，机壳1底部连接排风管4，排风管4与出风口3对应相通，机壳1的侧壁上开设有至少一个补风孔，补风孔与机壳1内腔对应相通。所述补风孔由左补风孔11及右补风孔12组成，左补风孔11设置在机壳1左侧的下部，右补风孔12设置在机壳1右侧的下部，左补风孔11及右补风孔相互对应，并分别与机壳1内腔下部对应相通。机壳1底部上分别开设有若干个均压逆流孔5，若干个均压逆流孔5分别与排风管4对应相通。若干个均压逆流孔5分别设置在出风口3的左右两侧。

制作时，按上述要求加工好各种零部件组装即可。

安装时，将本实用新型的进风口2与进风管连接、将排风管4与相关用风设备连接，并将电动机拖动本实用新型即可。