[实用新型]电动车前叉装饰件

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电动自行车用前叉，，尤其是一种电动车前叉装饰件，属于电动自行车技术领域。本实用新型通过改变前叉局部的结构，可实现前叉装饰良好的通用性及能很好地满足个性化的装饰要求。

背景技术

目前，电动自行车是以蓄电池作为辅助能源，具有两个车轮，能实现

人力骑行、电动或电助动功能的特种自行车。前叉组合一般分为普通型和豪华型。普通前叉组合与一般自行车无异，豪华型前叉组合就是在普通型基础上

配有减震器，其目的是为了减轻骑行者的震动和冲击，提高骑行舒适度。

前叉部件由前叉和前叉组合件组成。前叉部件的上端和车把、车架配合。前叉部件的下端和前轴、前轮部件配合，组成自行车的导向部分。前叉在车架上可以相对车架的前管灵活转动。转动车把带动前叉，使前轮改变方向。另外前叉对于行车时保持自行车的平衡也起者重要作用。

通常，对电动车的造型设计主要体现在前挡风、脚踏板、中轴部件、后裙等部位，前叉的造型往往被忽视，同时，前叉由于体积相对较小，对其的改造和设计是一个亟需突破的难点。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种电动车前叉装饰件，该装饰件解决了电动车前叉装饰的技术问题。

本实用新型的技术方案是：

一种电动车前叉装饰件，包括固定支架，所述固定支架上设有卡扣，卡扣通过固定片与电动车前叉扣接。

所述电动车前叉上焊接固定片。

所述固定片上设有连接槽，固定支架的卡扣与连接槽扣接。

所述卡扣与固定支架为一整体。

所述固定支架的卡扣外侧设置退件槽。

所述固定支架上可拆卸地设置前叉装饰板。

所述固定支架上设有连接孔，前叉装饰板上设有球形扣，球形扣扣接在连接孔内。

 本实用新型的有益效果是：

本实用新型的电动车前叉装饰件采用扣结结构，组装简单，与前叉连接可靠，具有拆装、维护方便，并可根据不同车型配置灵活更换的优点，尤其是前叉装饰板和固定支架均可任意更换，既实现了良好的通用性，又能满足个性化的装饰要求。

附图说明

图1是本实用新型的电动车前叉装饰件的总体装配示意图。

图2是本实用新型的电动车前叉装饰件的立体分解示意图之一。

图3是本实用新型的电动车前叉装饰件的立体分解示意图之二。

图4是本实用新型的电动车前叉装饰件的立体分解示意图之三。

图中：1为前叉装饰板、2为固定支架、3为固定片、4为电动车前叉、5为卡扣、6为连接孔、7为球形扣、8为退件槽、9为连接槽。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步描述：

如图1、图2，一种电动车前叉装饰件，包括固定支架2，所述固定支架2上设有卡扣5，卡扣5通过固定片3与电动车前叉4扣接。

如图3、图4，电动车前叉4上焊接固定片3。固定片3上设有连接槽9，固定支架2的卡扣5与连接槽9扣接。卡扣5与固定支架2为一整体。固定支架2的卡扣5外侧设置退件槽8。

固定支架2上可拆卸地设置前叉装饰板1。

固定支架2上设有连接孔6，前叉装饰板1上设有球形扣7，球形扣7扣接在连接孔6内。

本实用新型的固定片3为金属冲压件，前叉装饰板1和固定支架2通过模具一次成型，前叉装饰板1的球形扣7可通过在模具上设置滑块一次成型。

本实用新型的装配顺序为：先将固定片3焊接到前叉4上；然后将球形扣7与连接孔6装配后，将装配件通过卡扣5卡接到连接槽9上。

本实用新型的前叉装饰板1与固定支架2的连接方式以及固定支架2与固定片3的连接方式均为扣接；通过退件槽8方便地将前叉装饰件退出，拆卸方便。

上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的构思和范围进行限定，在不脱离本实用新型设计构思前提下，本领域中普通工程技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变型和改进，均应落入本实用新型的保护范围，本实用新型请求保护的技术内容已经全部记载在权利要求书中。