[实用新型]一种高效LED路灯无效
申请号: | 201020589363.0 | 申请日: | 2010-11-03 |
公开(公告)号: | CN201866670U | 公开(公告)日: | 2011-06-15 |
发明(设计)人: | 张红军 | 申请(专利权)人: | 南通海特尔风电科技有限公司 |
主分类号: | F21S8/08 | 分类号: | F21S8/08;F21V17/10;F21V19/00;F21V29/00;F21V5/04;F21V31/00;F21W131/103;F21Y101/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 江苏省南通*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高效 led 路灯 | ||
技术领域:
本实用新型涉及电子电器领域,具体涉及一种高效LED路灯。
背景技术:
LED固态半导体照明技术被认为是21世纪的战略节能技术,中国、欧洲和北美的许多国家和城市都进行了LED道路照明技术的开发和大力推广,相比于金属卤素灯和高压钠灯,LED路灯还具有更好的可控性和光效,可以节能50%之多,LED路灯的另一个绿色能源的特征是光源本身不含有害物质汞。光学方面,LED芯片的小光源特性可以比较容易实现精确的配光和二次光学的优化设计,准确控制光线的方向,把光充分的分配到所需要照明的马路上,防止光污染和眩光。现有市场上大部分的高功率白光LED的光度分布是郎伯分布,光斑是圆形的,峰值光强的一半位置处的光束角的全宽度约120°,LED路灯如果没有经过二次光学的配光设计,那么照在马路上的光斑会是一个“圆饼”,大约一半左右的光斑会散落到马路之外而浪费掉,并且光斑的中间会比较亮,到周围会逐渐的变暗。这种灯在马路上之后,路灯之间会形成明显的明暗相间的光斑分布,对司机造成视觉疲劳,引发事故。
实用新型内容:
本实用新型的目的是提供一种高效LED路灯,它造型美观,外形简洁,结构坚固,抗震性强,寿命长,防水防尘等级高,并且发光效率高,照射面积大,照射角度大于120°,照射均匀,用于马路主干道上无任何斑马纹,相比高压钠灯省电高达75%。
为了解决背景技术所存在的问题,本实用新型采取以下技术方案:它是由灯杆1、可转动抱箍2、铝基板3、端盖4、LED灯5、透镜6、卡槽7、散热器8、安装组件9组成,灯杆1设置在两可转动抱箍2之间,LED灯5和透镜6设置在铝基板3上,端盖4设置在基板3前端,可转动抱箍2上下通过安装组件9固定有卡槽7,卡槽7与散热器8可滑动卡接。
所述的散热器8为铝合金散热器,表面喷涂耐腐蚀超导热金属漆,确保LED灯光源产生的热量更加散发。
所述的透镜6采用进口光学级高透光率PC材料制成,其表面涂增透膜。
本实用新型使用时通过移动路灯上卡槽的位置,来改变路灯重心,通过旋转抱箍的角度来改变路灯灯头的角度,通过上下抱箍之间的间距来改变灯杆的直径。
本实用新型具有以下有益效果:1、发光效率高,发光效率可达100LM/W。
2、照射面积大,照射角度大于120°,照射均匀度大于0.7。
3、安装灯杆长度范围为6-20米,用在灯杆间距为35米的主干道上无任何斑马线,非常均匀。
4、各项技术指标都超过国内产品,相比于高压钠灯省电高达75%。
5、采用特殊的防水透气膜,能确保灯具内外气压平衡。
6、造型美观,外形简洁,适应道路环境美化要求材质。
7、寿命长,工作环境温度范围宽,防水防尘等级高,具有抗震,过流等多重保护功能,工作稳定可靠。
8、铝制灯体,结构坚固,抗震性佳,表面防腐处理,确保灯具能在严峻的室外环境下工作。
9、较大的散热器能有效控制LED光源工作温度,进一步提高光效,延长使用寿命。
10、整体透镜,透光率大于93%,结构强度高,抗劳损。
附图说明:
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式:
参照图1,本具体实施方式采取以下技术方案它是由灯杆1、可转动抱箍2、铝基板3、端盖4、LED灯5、透镜6、卡槽7、散热器8、安装组件9组成,灯杆1设置在两可转动抱箍2之间,LED灯5和透镜6设置在铝基板3上部,端盖4设置在基板3前端,可转动抱箍2上下通过安装组件9固定有卡槽7,卡槽7与散热器8可滑动卡接。
所述的散热器8为铝合金散热器,表面喷涂耐腐蚀超导热金属漆,确保LED灯光源产生的热量更加散发。
所述的透镜6采用进口光学级高透光率PC材料制成,其表面涂增透膜。
本具体实施方式使用时通过移动路灯上卡槽的位置,来改变路灯重心,通过旋转抱箍的角度来改变路灯灯头的角度,通过上下抱箍之间的间距来改变灯杆的直径。
本具体实施方式造型美观,外形简洁,结构坚固,抗震性强,寿命长,防水防尘等级高,并且发光效率高,照射面积大,照射角度大于120°,照射均匀,用于马路主干道上无任何斑马纹,相比高压钠灯省电高达75%。
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