[实用新型]汽轮机转子电动滚轮支架无效
申请号: | 201020589823.X | 申请日: | 2010-11-04 |
公开(公告)号: | CN201868975U | 公开(公告)日: | 2011-06-15 |
发明(设计)人: | 刘宏伟;李媛;王爱东 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨北方电力开发有限公司 |
主分类号: | H02K5/00 | 分类号: | H02K5/00;H02K7/10 |
代理公司: | 哈尔滨东方专利事务所 23118 | 代理人: | 陈晓光 |
地址: | 150000 黑龙江省哈尔*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽轮机 转子 电动 滚轮 支架 | ||
技术领域:
本实用新型涉及一种用于汽轮机转子上的滚轮支架,具体涉及一种汽轮机转子电动滚轮支架。
背景技术:
汽轮机转子上的叶片围绕转子在径向位置安装一周,每一周安装上百只的动叶片成为一级,一根转子上有十几级至几十级动叶片,重量达几十吨至几百吨。机组运行一段时间后有些叶片被湿气、水蒸气腐蚀而损伤,这些发生损伤的叶片不仅危害机组安全运行还影响出力效率,必须修复。以往将转子吊出汽缸放在无动力滚轮支架上,检修叶片时需要人工板动转子转动,因为转子吨位较大人工转动费时费力。严重影响工作效率、延长检修工期,
发明内容:
本实用新型的目的是提供一种将现有的滚轮支架改为电动的运转方式运转滚轮支架,明显减少辅助工作人员和时间,大大提高工作效率。
上述的目的通过以下的技术方案实现:
汽轮机转子电动滚轮支架,其组成包括:基架,所述的基架上装有行星摆线式减速电机,所述的行星摆线式减速电机经链传动机构连接主动轴,所述的主动轴连接主动支重滚轮,所述的主动支重滚轮装在支架上,所述的支架上装有从动轴,所述的从动轴上装有从动支重滚轮。
所述的汽轮机转子电动滚轮支架,所述的主动支重滚轮通过角接触球轴承连接所述的支架,所述的从动轴通过深沟球轴承连接从动支重滚轮,所述的主动支重滚轮包括主动支重滚轮套,所述的从动支重滚轮包括从动支重滚轮套,所述的角接触球轴承装有轴承盖。
所述的汽轮机转子电动滚轮支架,所述的主动支重滚轮与所述的主动轴之间用键连接。
有益效果:
1.本实用新型能够按选定速度匀速转动、又可电动,将需要修复处理的叶片迅速调整至要求的工位,明显减少辅助工作人员和时间,大大提高工作效率。
2.本实用新型的支架用于汽轮机转子在生产、安装和检修过程中所有汽轮机高、中、低压转子的叶片安装和检修,减少了原有的零部件数量,降低成本、易于维修。
3.本实用新型的转子能实现连续地正、反转动,又能实现点动使转子转任意角度,省时省力,提高工作效率。
4.本实用新型的滚轮转动平稳,径向跳动小于±0.05mm,同时无明显轴向串动现象,点动准确无误,正反切换及时,控制器无发热现象。
5.本实用新型的滚轮套以往采用硬橡胶套带有动叶片转子吨位较大硬橡胶抗压强度偏低,容易撵碎;采用不镶套的钢滚轮很容易损伤转子轴径。本产品采用减摩擦性好的锡青铜作滚轮套彻底解决了上述问题。
附图说明:
附图1为本产品的结构主视图。
附图2是附图1俯视图。
具体实施方式:
实施例1:
一种汽轮机转子电动滚轮支架,其组成包括:基架14,所述的基架14上装有行星摆线式减速电机1和支架8,所述的行星摆线式减速电机1连接链轮2,所述的链轮2通过链条3连接主动链轮15,所述的主动链轮15连接主动轴13,所述的主动轴13连接主动支重滚轮6,所述的主动支重滚轮6通过角接触球轴承4连接支架8,所述的支架8连接从动轴9,所述的从动轴9通过深沟球轴承10连接从动支重滚轮11。
所述的汽轮机转子电动滚轮支架,所述的主动支重滚轮6与所述的主动轴13之间用锁紧螺母锁紧5。
实施例2:
实施例1所述的汽轮机转子电动滚轮支架,所述的主动支重滚轮6装有主动支重滚轮套16,所述的从动支重滚轮11装有从动支重滚轮套7,所述的角接触球轴承4装有轴承盖12。
工作原理:
本套滚轮支架采用两组支架为一套同时使用,其中一组支重滚轮通过减速电机(电机配正反转点动系统)驱动链条、带动链轮传动而转动为主动滚轮,带动转子转动,另一组滚轮为从动滚轮。
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