[实用新型]装配式标准塑料垃圾桶自动翻转机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种城市垃圾收集专用汽车使用的装配式标准塑料垃圾桶自动翻转机构。

背景技术

城市垃圾基本都是收集在符合《CJ/T 280-2008塑料垃圾桶通用技术条件》的塑料垃圾桶中，固态垃圾可以通过带有尾板的散装垃圾车、压缩垃圾车、联体压缩垃圾箱(用拉臂车钩运)等运往垃圾填埋场填埋；流体的餐厨垃圾由于含有泔水及有毒有害物质，不能按固态垃圾方式收集处理，在我国很多城市此前餐厨垃圾都被用于饲养泔水猪或是被不法商家用于提炼地沟油，对社会危害极大。最近国家发布了《国务院办公厅关于加强地沟油整治和餐厨废弃物管理的意见》，通过政府出台强制措施，将餐厨垃圾统一收运，集中进行无害化处理已成为我国城市的发展趋势。餐厨垃圾车是用于餐厨垃圾收运的专用车辆，但容器中的餐厨垃圾往往靠人倒入餐厨垃圾车罐体内，由于餐厨垃圾异味重，操作很不卫生，也不方便。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种能够将塑料垃圾桶中的餐厨垃圾自动装入餐厨垃圾车罐体内的装配式标准塑料垃圾桶自动翻转机构。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：一种装配式标准塑料垃圾桶自动翻转机构，包括翻转导轨和固定在翻转导轨上的液压油缸，所述液压油缸通过链条连接有导向架，导向架上方设有垃圾桶支承架和翻转架，导向架与翻转导轨滑动连接。

本实用新型所述液压油缸上部通过油缸夹板固定在翻转导轨的中部横梁上，液压油缸下部通过油缸底座固定在翻转导轨的下部横梁上，液压油缸的活塞杆通过螺纹连接托柄，托柄两端分别装有链轮，链条绕过链轮，链条的一端通过调节螺杆固定在翻转导轨的中部横梁上，链条的另一端通过耳轴与导向架相连。

本实用新型所述导向架上端通过两条旋转轴与垃圾桶支承架相连，导向架下端设有两个滚轮与翻转导轨的轨道滑动连接。

本实用新型所述翻转架通过两个滚轮与翻转导轨的轨道滑动连接，垃圾桶支承架通过四个第二滚轮及内嵌滑块与翻转架内的导轨槽滑动连接。

本实用新型所述垃圾桶支承架和导向架之间还设有两条平衡弹簧。

本实用新型所述翻转导轨由一段垂直直线段、一段圆弧段和一段水平直线段组成，翻转导轨上还设有连接块。

本实用新型与现有技术相比，性能稳定可靠，装拆非常方便。可不依赖于车体或其它装载垃圾的载体，只要给翻转液压油缸一条液压回路，就能独立实现标准垃圾桶的自动提升翻转。不同车体或装置如提升高度不同，改变液压油缸行程即可。由于自成独立机构，整体结构为可装配式，因此，只要是用于提升翻转标准垃圾桶，本实用新型都可以应用。

附图说明

图1是本实用新型的立体示意图。

图2是本实用新型的主视图。

图3是本实用新型的左视图。

图4是本实用新型的俯视图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步的描述。

如图1所示，本实用新型装配式标准塑料垃圾桶自动翻转机构包括翻转导轨1和固定在翻转导轨1上的液压油缸5，液压油缸5通过链条15连接有导向架13，导向架13上方设有垃圾桶支承架11和翻转架16，导向架13与翻转导轨1滑动连接。其中，翻转导轨1由一段垂直直线段、一段圆弧段和一段水平直线段组成，通过连接块2与专用汽车上装或其它垃圾收集装置联接，使整个标准塑料垃圾桶自动翻转机构成为装配可拆式；液压油缸5通过液压系统为整个装配式标准塑料垃圾桶自动翻转机构提供动力，液压油缸5上部通过油缸夹板7固定在翻转导轨1的中部横梁8上，下部通过油缸底座固定在翻转导轨1的下部横梁19上，托柄3通过螺纹与液压油缸5的活塞杆相连，托柄3两端分别装有链轮4，链条15绕过链轮，链条15的一端通过调节螺杆6固定在翻转导轨的中部横梁8上，链条15的另一端通过耳轴18与导向架13相连；翻转架16通过两个滚轮9可以沿翻转导轨1的轨道运动，垃圾桶支承架11通过四个第二滚轮10及内嵌滑块可以在翻转架16的内导轨槽内运动，导向架13上端通过两条旋转轴17与垃圾桶支承架11相连，导向架13可以推动垃圾桶支承架11绕旋转轴17转动，导向架下端通过两个滚轮9可以沿翻转导轨1的轨道运动；两条平衡弹簧12上端钩住垃圾桶支承架11，下端钩住导向架13。