[实用新型]电线放线小车

说明书

技术领域

本实用新型属于建筑电气放线的施工领域，特别涉及电线放线小车。 

背景技术

在一般的施工工地中，没有用任何工具来进行电线的放置，因此施工现场经常存在电线凌乱、缠绕的问题，不利用施工。 

发明内容

本实用新型的目的针对建筑电气施工放线时，存在电线凌乱、缠绕的问题，而提供一种电线放线小车，本实用新型采用简易的支撑架，下方设置可以灵活安装、拆卸的导向轮，在进行电气施工时，导向轮可以刹住。每盘电线均可灵活的传入到滚轴内，多种颜色电线中间用硬质材料圆形板隔开，避免多种颜色电线的缠绕。 

本实用新型的技术方案为： 

电线放线小车，包括导向轮、车体、滚轴、轴承，其特征在于：车体底部四个支撑处分别安装一个导向轮，滚轴一端安装固定在车体上，滚轴另一端通过轴承安装在车体上且滚轴的该端为活动端。 

本实用新型还包括有隔板，隔板套在滚轴上，防止多盘电线之间的缠绕。 

施工时，运用本实用新型，只要将滚轴的活动端取下，将盘电线套入滚轴再套隔板，多盘电线之间用隔板隔开，再将滚轴卡入车体。这样电线放线施工时，每盘电线进行放线时避免了相互搅扰现象，明显的提高了施工速度。 

本实用新型采用简易的支撑架，支撑处设置可以灵活安装、拆卸的导向轮，在进行电气施工时，导向轮可以刹住。每盘电线均可灵活的套入到滚轴内，多盘电线中间用隔板隔开，避免多种电线的缠绕。 

采用本实用新型的自制小车固定电线盘后，放线工作可以一气呵成，大大提高了穿线的施工速度，工效提高至常规放线方法的1.5倍；同时用完剩余电线表面干净；回收再利用率提高。 

附图说明

图1为本实用新型的结构平面图。 

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进行详细的说明： 

如图1所示，本实用新型由导向轮1、车体2、滚轴3、轴承4、隔板5组成，车体2底部四个支撑处分别安装一个导向轮1，滚轴3一端安装有挡板并固定在车体2上，滚轴3另一端套上隔板5并通过轴承4安装在车体2上，滚轴3的该端为活动端。 

施工时，运用本实用新型，只要将滚轴的活动端取下，将盘电线套入滚轴再套隔板，多盘电线之间用隔板隔开，再将滚轴卡入车体。这样电线放线施工时，每盘电线进行放线时避免了相互搅扰现象，明显的提高了施工速度。