[实用新型]无刷励磁机的波绕组

说明书

技术领域

本实用新型涉及无刷励磁机的波绕组，尤其涉及配套容量60MW及以下汽轮发电机的无刷励磁机的波绕组。

背景技术

励磁系统是同步发电机主要组成部分之一，励磁系统性能和运行的可靠性，直接影响到发电机的供电质量及运行的可靠性和稳定性。目前汽轮发电机励磁系统有三种：同轴直流励磁机励磁系统、可控硅静止自并励励磁系统以及无刷励磁系统。无刷励磁系统是由转枢式交流励磁机的电枢产生的电流，经旋转整流器整流后供给发电机转子励磁，无刷励磁系统具备反应速度快、机组运行安全可靠、使用维护工作量小等诸多优点。当前，在国内和国际上，汽轮发电机已普遍采用了无刷励磁系统。

传统无刷励磁机的电枢绕组采用叠绕组，如图1～3所示，包括电枢线圈6和引出线7，任何两个相邻的线圈都是后一个叠在前一个的上面。叠绕组的优点是短距时能节省端部用铜和便于得到更多的并联支路，缺点是一台电机的最后几个线圈的嵌线较为困难，线圈组之间的连接线较长，有时端部接线很困难，在极数较多时相当费铜。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有无刷励磁机叠绕组的不足之处，提供一种无刷励磁机的波绕组，减少线圈组之间的连接线，电枢绕组的股线直置放在槽内，便于端部接线。

本实用新型的技术方案如下：

一种无刷励磁机的波绕组，包括无刷励磁机的电枢线圈、端部接线、极间连接线和中心环；其特征在于：所述电枢线圈下方放置中心环，所述电枢线圈的股线直放在槽内。

本实用新型的有益技术效果是：

本实用新型无刷励磁机的电枢线圈采用波绕组，波绕组可以减少线圈组之间的连接线，电枢绕组的股线是直放在槽内，便于端部接线。电枢线圈下方放置中心环，便于电枢线圈的引接线直接接到中心环上，方便极间接线。而且采用波绕组，在电机运行后期不容易出问题，维护也较叠绕组方便。

附图说明

图1是现有叠绕组的结构示意图。

图2是图1的俯视图。

图3是沿图2中B-B的剖视图。

图4是本实用新型电枢线圈结构示意图。

图5是端部接线示意图。

图6是沿图4中A-A的剖视图。

图7是极间连接线示意图。

图8是中心环示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做进一步说明。

如图4～8所示，本实用新型包括电枢线圈1、端部接线2、极间连接线3和中心环4，电枢线圈1下方放置中心环4，电枢线圈1的股线5直放在槽内。无刷励磁机的波绕组中任何两个串联线圈沿绕制方向波浪似地前进，和图1～3的叠绕组线圈之间的连接顺序，端部形状不同，波绕组的连接规律是把所有同一极性(例如N₁、N₂、...)下属于同一组的线圈按波浪形状依次串联起来，组成一组；再把所有另一极性(例如S₁、S₂、...)下属于同一组的线圈按波浪形状依次串联起来，组成另一组；最后把这两组线圈根据需要接成串联或并联，构成一组绕组。图5、6中，端部接线2的上下层线圈的股线5是直放在槽内，方便对焊连接。图7中，极间连接线3方便极间连接，图8中，中心环4连接每相的中心点，省去接线。相比图1～3的叠绕组，本实用新型可减少线圈组之间的连接线，减少用铜量，在电机运行后期维护也较方便，不容易出问题。

以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型不限于以上实施例。可以理解，本领域技术人员在不脱离本实用新型的精神和构思的前提下直接导出或联想到的其他改进和变化，均应认为包含在本实用新型的保护范围之内。