[实用新型]基于CAN传输的汽车行车安全距离预警装置有效
| 申请号： | 201020591047.7 | 申请日： | 2010-11-04 |
| 公开（公告）号： | CN201872670U | 公开（公告）日： | 2011-06-22 |
| 发明（设计）人： | 陈冰;丁武俊;熊想涛;陈文强;由毅;李书福;杨健;赵福全 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B60Q9/00 | 分类号： | B60Q9/00 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 尉伟敏 |
| 地址： | 317000 浙江省杭*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 基于 can 传输 汽车 行车 安全 距离 预警 装置 | ||
【权利要求书】：
1. 一种基于CAN传输的汽车行车安全距离预警装置，包括信号采集器（1）、信号处理电路（2）、控制器（3）、抬头显示投影机（4），其特征在于，所述信号采集器（1）的输出端与所述信号处理电路（2）的输入端相连，所述信号处理电路（2）的输出端通过汽车CAN总线与所述控制器（3）相连，所述控制器（3）通过汽车CAN总线与所述抬头显示投影机（4）的输入端相连。
2. 根据权利要求1所述的基于CAN传输的汽车行车安全距离预警装置，其特征在于：所述控制器（3）型号为MC9S12XEP100，MC9S12XEP100芯片的RXCAN0和TXCAN0口通过CAN收发器与汽车CAN总线通讯。
3. 根据权利要求1或2所述的基于CAN传输的汽车行车安全距离预警装置，其特征在于：信号采集器（1）包括车载雷达（11）、雨量阳光传感器（12）和车速传感器（13），车载雷达（11）、雨量阳光传感器（12）和车速传感器（13）的输出端与信号处理电路（2）的输入端相连，信号处理电路（2）集成在汽车发动机管理系统模块中。
4. 根据权利要求1或2所述的基于CAN传输的汽车行车安全距离预警装置，其特征在于：抬头显示投影机（4）设有声光报警装置。
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