[实用新型]一种轨道电机车实时定位系统无效

专利信息
申请号: 201020591054.7 申请日: 2010-11-02
公开(公告)号: CN201967143U 公开(公告)日: 2011-09-07
发明(设计)人: 史长春;黄民;朱道响;王磨坠 申请(专利权)人: 徐州翔和电气设备有限公司
主分类号: H04W64/00 分类号: H04W64/00;E21F17/18
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 221006 江苏省徐*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 轨道 机车 实时 定位 系统
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种定位系统,具体涉及一种轨道电机车实时定位系统。

背景技术

目前,随着无线网络应用的进一步发展,节点(发射器、接收器)定位信息在无限传感器网络的应用中占有非常重要的作用,矿井下作业中,大多依靠较多人力对井下工作面进行检测、监控,费时费力,也存在着安全隐患。

实用新型内容

为了解决井下作业依靠人力监控检测存在安全隐患及降低工作效率的问题,本实用新型提供了一种轨道电机车实时定位系统,该一种轨道电机车实时定位系统实时定位,定位精确,便于对井下作业进行安全、实时监控、采集信息。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:该一种轨道电机车实时定位系统包括工控机、光纤收发机、网关、无线网络基站、发射器、电机车,该轨道电机车实时定位系统设有一个工控机,所述工控机与光纤收发机及网关在井上工作面通过光缆相连接,在井下工作面,相隔一段距离均匀的设有一个无线网络基站,所述无线网络基站通过无线网络与网关相连接传输数据,该轨道电机车实时定位系统在井下另设有一个移动的电机车,电机车内置发射器,用于定位电机车,所述发射器通过无线网络与网关连接传递数据信息,通过光纤收发机接收数据信息后传送于工控机,实现实时定位,便于对井下作业进行实时监控、采集信息。

本实用新型的有益效果是:该一种轨道电机车实时定位系统实时定位,显著地提高定位精度,便于对井下作业进行实时监控、采集信息。

附图说明

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明。

附图1为该轨道电机车实时定位系统的结构示意图。

图中,1.工控机、2.光纤收发机、3.网关、4.无线网络基站、5.发射器、6.电机车。

具体实施例

在图中,该一种轨道电机车实时定位系统包括工控机1、光纤收发机2、网关3、无线网络基站4、发射器5、电机车6,该轨道电机车实时定位系统设有一个工控机1,所述工控机1与光纤收发机2及网关3在井上工作面通过光缆相连接,在井下工作面,相隔一段距离均匀的设有一个无线网络基站4,所述无线网络基站4通过无线网络与网关3相连接传输数据,该轨道电机车实时定位系统在井下另设有一个移动的电机车6,电机车6内置发射器5,用于定位电机车6,所述发射器5通过无线网络与网关3连接传递数据信息,通过光纤收发机2接收数据信息后传送于工控机1,实现实时定位,便于对井下作业进行实时监控、采集信息。

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