[实用新型]手表24时飞返机构有效
申请号: | 201020591131.9 | 申请日: | 2010-11-04 |
公开(公告)号: | CN201903759U | 公开(公告)日: | 2011-07-20 |
发明(设计)人: | 马静 | 申请(专利权)人: | 天津海鸥表业集团有限公司 |
主分类号: | G04B19/02 | 分类号: | G04B19/02 |
代理公司: | 天津才智专利商标代理有限公司 12108 | 代理人: | 杨宝兰 |
地址: | 300308 天津市*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 手表 24 时飞返 机构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种手表部件,特别是涉及一种与时分轮同轴显示的飞返24时机构。
背景技术
在功能多样化的手表当中,24小时显示便是其中之一。24小时显示便于人们知道上下午时段时间,特别是具有飞返功能的24小时显示在样式上更具新意。
在现有的24时显示手表设计中,设计者将24时显示机构设置在远离时分针的位置,该结构使手表佩带者在查看时间和时段的时候会出现断点,存在查看时间和时段不直观的缺点,影响视觉效果。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是,克服已有技术的缺点,提供一种可同轴显示飞返24时机构。
本实用新型所采用的技术方案是:一种手表24时飞返机构,包括,分轮、时轮、分介轮、24时拨头轮轴组件、飞返限位轮部件、24时轮部件、偏心钉、24时介轮片和回位轮组件;所述分轮和时轮同轴配合,所述分轮和分介轮相啮合,所述分介轮和24时拨头轮轴组件啮合,所述24时拨头轮轴组件和飞返限位轮部件啮合,所述飞返限位轮部件和24时轮部件啮合,所述24时轮部件和24时介轮片啮合,所述24时介轮片和回位轮组件啮合;所述24时轮部件以时轮为回转中心与分轮和时轮同轴旋转。
所述24时拨头轮轴组件包括,24时拨头挡片、24时拨头、24时拨 头压片、24时拨头轮轴和24时轮压片;所述分介轮和24时轮压片相啮合,所述24时轮压片和24时拨头轮轴下轴径压合成一体结构,所述24时拨头挡片和24时拨头轮轴压合成一体结构;所述24时拨头和24时拨头压片相配合夹装在24时拨头挡片和24时拨头压片之间;所述飞返限位轮部件包括,飞返限位轮和飞返下限位轮;所述24时拨头和飞返下限位轮相啮合,所述飞返下限位轮和飞返限位轮铆合成一体结构;所述24时轮部件包括压合为一体的24时轮片和24时轮轴,所述飞返限位轮和24时轮片相啮合,所述24时轮片和24时轮轴压合成一体结构;所述所述24时轮轴和24时介轮片相啮合;所述回位轮组件包括:回位轮部件、回位簧部件和固簧片部件;所述24时介轮片和回位轮部件中的回位轮片啮合。
所述回位轮部件包括压合成一体的回位轮片和回位轮轴;回位簧部件包括回位簧和固簧套,且回位簧的内端与固簧套粘合为一体;所述固簧片部件包括压合为一体的固簧桩和固簧片;所述回位轮部件和回位簧部件压合成一体;所述回位簧部件中的回位簧的外端和固簧片部件中的固簧桩粘合成一体。
所述24时轮片的半周为镂空,所述偏心钉与镂空的端面接触或分离。
该机构还包括有24时轮轴钻,所述24时轮部件安装在24时轮轴钻之间。
本实用新型的有益效果是:由于24时显示与时分针同轴输出,佩带者可以直观的查看时间时段,消除视觉断点现象,该结构简单,且具有良好的视觉效果。
附图说明
图1为本实用新型手表24时飞返机构的平面示意图;
图2为本实用新型手表24时飞返机构的轴向示意图。
图中:
1:分轮 2:时轮 3:分介轮
4:24时拨头轮轴组件 5:飞返限位轮部件
6:24时轮部件 7:24时轮轴钻
8:偏心钉 9:24时介轮片
10:回位轮组件
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明:
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