[实用新型]可伸缩的圆锥形路障无效
申请号: | 201020591196.3 | 申请日: | 2010-11-03 |
公开(公告)号: | CN201891089U | 公开(公告)日: | 2011-07-06 |
发明(设计)人: | 陈少周 | 申请(专利权)人: | 陈少周 |
主分类号: | E01F9/012 | 分类号: | E01F9/012;E01F9/016 |
代理公司: | 广东国晖律师事务所 44266 | 代理人: | 李琪 |
地址: | 518000 广东省深圳*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 伸缩 圆锥形 路障 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种交通管理用具,尤其是一种起警示作用的路障。
背景技术
迄今,用于交通管理的路障有水泥制作的,金属铸造的,也有用塑胶制作的便于移动的路障。但是,如果正在驾驶的汽车在途中突然出现了故障或交通事故等,这时为了安全起见,一般应在汽车的周围放置几个路障,以便警示他人减速或绕行。在这种情况下,驾车者很难找到路障。如果预先在汽车中预备几个路障倒是一个不错的主意,但上述的路障体积太大,对于空间紧张的汽车来说,显然是不现实的。
发明内容
本实用新型的目的是为了解决现有的路障体积大,难以在车内存放的问题,而给汽车的驾驶者提供一种可以伸缩的路障,这样的路障便于在车内存放,必要时可以拿出来使用。
为了实现上述的目的,可以采用以下的技术方案:本方案的可伸缩的路障,与现有技术一样包括一方形底座和一空心圆锥台柱,其改进是:
所述的底座包括上盆、下盘和中盘;其中中盘包括一圆锥台形的套筒和与套筒底部外圆连接在一起的方形平板,在方形平板的四个边上分别设有两个大小和间距相同的矩形缺口;上盆为一个倒扣的、带盆缘的方形盆,方形盆的外廓与中盘的平板相等,盆的顶面上有一个略大于中盘的圆锥台底面圆周的孔,该方形盆盆缘底面的四个边上分别设有两个可分别装入中盘方形平板上的矩形缺口中的矩形凸块;下盘为一个四周带凸边的方形浅盘,该浅盘的凸边内恰好可容纳中盘中的方形平板,每个凸边上分别设有两个与上盆盆缘上之矩形凸块相配合的矩形窗口,矩形窗口下边位于浅盘的内底面中,当上盆和中盘的方形平板一起装入下盘时,上盆中的8个矩形凸块分别落入中盘的8个矩形缺口中并插入下盘凸边上的8个矩形窗口内;
所述的空心圆锥台柱包括:
一顶帽,该顶帽为一个位于底座上方一定高度的、倒扣的小圆盆,小圆盆的内径小于上述中盘圆锥台形套筒的外径;
一网布层,该网布层包覆并固定在顶帽的内壁和中盘圆锥台形的套筒之外壁之间形成一个空心的圆锥台柱;
一防雨布层,该防雨布层包覆并固定在圆锥台柱网布的外面;
多个加强圈,这些加强圈从上至下每间隔一定的高度分别固定在空心圆锥台柱网布内表面的圆周上,间隔的高度和网布层、防雨布层、加强圈三者总厚度控制在当向下压顶帽时,每段的圆锥台分别落入下面相邻一个较大圆锥台内,从而将路障的圆锥台柱压扁至底座上。
进一步地,上述的防雨布的外面沿圆锥柱的高度方向,每个适当的距离固定有一圈有别于防雨布颜色的防雨布圈。
平时本路障可以像现有的塑胶路障一样使用;当需要存放在汽车中时,可用手向下压顶帽,空心圆锥台柱中的每段的圆分别锥台落入下面相邻一个较大圆锥台内,从而将路障的圆锥台柱压扁至底座上,于是起体积大大缩小,很方便存放在车中。需要使用时,将顶帽用手捏住向上拉,各段的圆锥台分别向上伸出,即可形成一个圆锥台柱。
本实用新型的有益效果是:
1、本路障的圆锥台柱可以伸缩,压缩时方便了缩小体积存放,拉伸时像正常的路障一样使用:
2、本路障的底座设计巧妙、合理,结构简单、紧凑,方便制造和使用。
为了使本实用新型便于理解和更加清晰,下面通过附图和实施例对其作进一步说明。
附图说明
图1是本实用新型的实施例之结构立体示意图。
图2是上述实施例中的圆锥台柱被压缩后的俯视示意图。
图3是上述实施例中的中盘之俯视示意图。
图4是上述实施例的纵剖视示意图。
图5是上述实施例中的上盆仰视示意图。
图6是图1中的下盘A-A剖视示意图。
图7是图4的B部放大示意图。
具体实施方式
实施例,参看图1-图7。本实施例的可伸缩的圆锥形路障包括一方形底座C和一空心圆锥台柱D。
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