[实用新型]机架滑轨结构有效
申请号: | 201020592139.7 | 申请日: | 2010-11-01 |
公开(公告)号: | CN201860537U | 公开(公告)日: | 2011-06-08 |
发明(设计)人: | 陈怡君;陈博文 | 申请(专利权)人: | 英业达股份有限公司 |
主分类号: | H05K7/18 | 分类号: | H05K7/18;H05K7/14 |
代理公司: | 北京科龙寰宇知识产权代理有限责任公司 11139 | 代理人: | 孙皓晨 |
地址: | 中国台*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 机架 滑轨 结构 | ||
1.一种机架滑轨结构,其特征在于,包含:
多个支架,该多个支架包括两个前支架以及两个后支架;
两条后滑轨,该两条后滑轨是对称的且分别设置于该两个后支架上,每一后支架设有一后滑轨,该后滑轨具有一第一固定端,该后滑轨通过该第一固定端定位于该后支架上,且该后滑轨由该第一固定端延伸具有第一长度,该两条后滑轨相互平行且具有第一间距;
一托盘,该托盘具有两侧壁,该侧壁具有一第二固定端,该侧壁由该第二固定端延伸具有第二长度,在该二侧壁之间具有一底面,于该二侧壁相互朝向的面分别设有一导槽,该两个导槽相互平行且该两个导槽之间具有第二间距,该第二间距等于该第一间距,该两个导槽能够分别提供一后滑轨插入,使该托盘与后滑轨相互连接,且该托盘通过该侧壁的第二固定端定位于该前支架上。
2.如权利要求1所述的机架滑轨结构,其特征在于:该后滑轨的一端弯折九十度形成该第一固定端,该第一固定端具有至少一螺孔,该后支架具有至少一螺孔,通过螺栓螺纹连接于该后支架及该第一固定端的螺孔,将后滑轨定位于该后支架。
3.如权利要求1所述的机架滑轨结构,其特征在于:该侧壁的一端弯折九十度形成该第二固定端,该第二固定端具有至少一螺孔,该前支架具有至少一螺孔,通过螺栓螺纹连接于该前支架及该第二固定端的螺孔,将托盘定位于该前支架。
4.如权利要求1所述的机架滑轨结构,其特征在于:该侧壁的顶缘朝向该底面弯折形成一弯折边缘,该弯折边缘与该侧壁之间具有一间距,于该底面设有多个凸片,该多个凸片由该底面向上突出一高度,该凸片与该侧壁之间具有另一间距,该侧壁与该弯折边缘、凸片、底面共同形成该导槽。
5.如权利要求4所述的机架滑轨结构,其特征在于:该底面设有一后壁,该后壁设置于该底面靠近该后支架的边缘,且该后壁设置于该二侧壁之间,该后壁具有一延伸长度,该后壁的延伸长度的方向垂直于该两个侧壁的第二长度的延伸方向,该后壁的两端分别与对应的侧壁之间具有一间距容许该后滑轨通过。
6.如权利要求5所述的机架滑轨结构,其特征在于:该后壁的两端对称设有一导引片,该导引片由该后壁朝向该前支架延伸具有一长度,该导引片与该侧壁之间具有一间距容许该后滑轨通过。
7.如权利要求1所述的机架滑轨结构,其特征在于:该两侧壁间的距离能够容纳两个并列的电子装置,该托盘的底面设有两组定位结构,每一组定位结构用以将一电子装置定位于该托盘上。
8.如权利要求7所述的机架滑轨结构,其特征在于:
该电子装置的底部设有两个卡勾以及一个凹槽,该两个卡勾连接一控制把手,该凹槽由该电子装置的底部延伸至该电子装置后端;
该定位结构包括两个透空槽以及一个凸缘,该凸缘具有一长度,该凸缘的长度延伸方向平行于该侧壁的第二长度的延伸方向,该凸缘突出于该底面,该两个透空槽设置于该底面,且较靠近朝向该前支架的该底面的边缘,将该电子装置设置于该底面上,该两个卡勾勾合于该两个透空槽内,该凹槽与该凸缘相嵌合。
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