[实用新型]轧机立辊垂直传动装置

说明书

技术领域

本实用新型属于轧机设备，特别涉及一种轧机立辊垂直传动装置。

背景技术

目前，在钢管轧制工序中的轧机中，通常上、下水平辊是分别由各自的传动机构来驱动的主动辊，而水平辊两侧的两立辊又称两侧立辊，其中每个立辊是由水平辊来带动的被动辊。这样的传动结构，就会在轧制过程中造成水平辊和立辊的受力不均衡，导致被轧制钢管内金属流动不均匀，从而使轧制钢管产品质量降低。因此，针对上述轧机的存在的缺点，研究开发一种使两侧的两立辊也采用分别由传动机构驱动的主动辊，就可实现轧机中的水平辊和立辊交替的主动传动方式；藉以使被轧制钢管在整个轧制成型过程中处于受力均衡状态，实现轧制钢管的成型质量的提高，是十分必要的。

发明内容

本实用新型旨在为了避免上述技术中存在的缺点和不足之处，而提供不仅设计合理，结构紧凑，既实现立辊的主动传动，又能使水平辊和立辊在轧压过程中受力均衡，而且具有钢管的轧制成型质量好，便于快速换辊和使用十分方便的一种轧机立辊垂直传动装置。

本实用新型的目的是采用如下技术方案实现的：所述的轧机立辊垂直传动装置，包括两侧的立辊轴，其特征在于：与每侧的立辊轴位置相对应的横梁上装设立辊的垂直传动装置，所述的立辊的垂直传动装置由电机座、电机、联轴节、减速箱和液压缸提升花键轴的换辊机构、弹簧和联轴器组成，所述的减速箱为多级齿轮的减速箱，减速箱内的输出轴采用花键轴，所述的花键轴的上轴端和下轴端均伸露减速箱外，在花键轴的上轴端连接液压缸提升花键轴的换辊机构；在减速箱内的花键轴段上连接花键套，该花键套外侧连接齿轮，花键套的底端伸露在减速箱底外；花键套下面的花键轴段上依序装弹簧和联轴器，将立辊轴的上段连接在联轴器内。

本实用新型的原理和操作分述于下：

由于本实用新型的横梁上装设立辊垂直传动装置，就可使两侧的立辊均成为主动辊。人所共知，轧机在轧制钢管时，要生产不同尺寸规格的钢管，因此 就可采用本实用新型中的由液压缸、液压缸座、旋转支承座、转轴和轴承组成的液压缸提升花键的换辊机构来进行换辊，液压缸装于液压缸座上，液压缸的伸出杆端通过轴承与旋转支承座连接，花键轴与旋转支承座相连接，花键轴上装有弹簧使联轴器不能窜动，当液压缸上提升时，便可拉动联轴器向上移动，从而脱开立辊之间的连接，待更换立辊后，液压缸的伸出杆端推出，将联轴器与立辊接合，由电机通过减速箱驱动立辊旋转；为了使花键轴旋转，而液压缸不旋转，与液压缸伸出杆端的转轴外侧装有轴承，其轴承是装在旋转支承座内，从而使旋转支承座在驱动时旋转，就确保了液压缸不旋转。

综合上述所采取的技术方案，实现本实用新型的目的。

与现有技术相比，本实用新型不仅设计合理，结构紧凑，既实现立辊的主动传动，又能使水平辊和立辊在轧压过程中受力均衡，而且具有钢管的轧制成型质量好，便于快速换辊和使用十分方等特点。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

本实用新型共有二幅附图。                其中：

附图1是本实用新型的具体实施例的主视结构示意图；

附图2是图1中沿A-A线的剖视放大示意图。

图中：1、横梁，2、电机，3、电机座，4、减速箱，5、联轴节，6、液压缸，7、液压缸座，8、旋转支承座，9、轴承，10、花键轴，11、弹簧，12、齿轮，13、花键套，14、联轴器，15、转轴，16、立辊轴。

具体实施方式