[实用新型]一种摩托车尾气加热保暖衣裤无效
申请号: | 201020593013.1 | 申请日: | 2010-11-02 |
公开(公告)号: | CN202019771U | 公开(公告)日: | 2011-11-02 |
发明(设计)人: | 杨文辉 | 申请(专利权)人: | 杨文辉 |
主分类号: | A41D13/00 | 分类号: | A41D13/00;B62J33/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 344500 江西省抚*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 摩托车 尾气 加热 保暖 衣裤 | ||
技术领域:
本实用新型涉及保暖衣裤技术领域,具体涉及一种用于驾驶摩托车时使用的尾气加热保暖衣裤。
背景技术:
摩托车不仅可以用于作为交通工具,还能用于娱乐、比赛等,它使用方便,且车速较快,为大多数人所喜爱。然而,正是由于其车速较快,人们在寒冷的冬季使用时,一方面冷气扑面寒风刺骨,另一方面由排气管中排出的热气富含热量却白白流散到空气中。市面上能够防寒保暖的衣服、护具很多,但绝大多数保暖衣裤并不能达到防寒保暖的作用,而且这些衣裤本身质地较厚,穿在身上非常僵硬,使用不方便,且实用性不强。
另外,摩托车在行驶过程中会产生热量,这些热量直接散发到空气中,没有对其加以利用,浪费能源。
实用新型内容:
本实用新型的目的是提供一种摩托车尾气加热保暖衣裤,它能利用摩托车排气管的热量对衣裤内部进行加热,且保证衣服内的热量不易散发,从而起到保暖的作用。
为了解决背景技术所存在的问题,本实用新型是采用以下技术方案:它包含衣裤本体、拉链,它还包含松紧口、叉形排气软管和暖气进口,拉链设置在衣裤本体的上衣中部,且衣裤本体的上衣和裤子的袖口、下摆、裤腰、裤脚处均设置有松紧口,衣裤本体的上衣和裤子上均设置有暖气进口,叉形排气软管前端的两分叉管分别连接至衣裤本体上的暖气进口中,其后端连接至摩托车改进排气管上的暖气出口。
所述的衣裤本体可以为普通衣裤、保暖衣裤以及雨衣,其中部的拉链为防水拉链,拉链下端以及衣裤本体的裤脚下端均设置有清洗口,便于清洗灰尘等污物或者作为排气功能。
所述的衣裤本体由两层防水材料缝制而成,面料采用高科技防水、防漏气的布料制成;里布采用高科技慢漏气的布料制成,以达到均匀保暖作用。暖气进口设置在衣裤本体的衣、裤袋内,且暖气进口内侧设置有硅胶层,防止温度过高烫伤使用者。
所述的摩托车改进排气管为中空管,摩托车改进排气管与尾部排气筒连接,摩托车改进排气管的弯管上部设置有一进气短管,摩托车改进排气管的弯管尾部有截断,以防止排气管废气进入,弯管尾部设置有暖气出口,叉形排气软管的末端与暖气出口紧密连接;摩托车的龙头上设置有2档调节开关,可调节大小,开关的电源线连接于固定在摩托车龙头下部保险杠上的12V直流电机及微型风扇,直流电机及微型风扇电源线与摩托车电瓶连接,由此提供电源,微型风机的出风口与进气短管连接。
本实用新型使用时,使用者先穿上衣裤本体,将叉形排气软管的前端与衣裤上的暖气进口插接卡紧,按下开关选择需要的档次,直流电机带动微型风机开始工作,向进气短管中吹风,带动摩托车在行驶中产生并且通入摩托车改进排气管中的热量从暖气出口排出,并且通过叉形排气软管进入衣裤本体内部,从而使衣裤达到保暖作用
本实用新型能利用摩托车排气管的热量对衣裤内部进行加热,且保证衣服内的热量不易散发,从而起到保暖的作用。
附图说明:
图1为本实用新型的结构示意图,
图2为本实用新型中摩托车改进排气管的结构示意图,
图3为本实用新型中叉形排气软管的结构示意图。
具体实施方式:
参照图1-3,本具体实施方式采用以下技术方案:它包含衣裤本体1、拉链3,它还包含松紧口2、叉形排气软管4和暖气进口10,拉链3设置在衣裤本体1的上衣中部,且衣裤本体1的上衣和裤子的袖口、下摆、裤腰、裤脚处均设置有松紧口2,衣裤本体1的上衣和裤子上均设置有暖气进口10,叉形排气软管4前端的两分叉管分别连接至衣裤本体1上的暖气进口10中,其后端连接至摩托车改进排气管9上的暖气出口8。
所述的衣裤本体1可以为普通衣裤、保暖衣裤以及雨衣,其中部的拉链3为防水拉链,拉链3下端以及衣裤本体1的裤脚下端均设置有清洗口,便于清洗灰尘等污物或者作为排气功能。
所述的衣裤本体1由两层防水材料缝制而成,面料采用高科技防水、防漏气的布料制成;里布采用高科技慢漏气的布料制成,以达到均匀保暖作用。暖气进口10设置在衣裤本体1的衣、裤袋内,且暖气进口10内侧设置有硅胶层,防止温度过高烫伤使用者。
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