[实用新型]摆式给矿机的动力传动机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及摆式给矿机的动力传动机构。

背景技术

现有摆式给矿机的动力传动机构的结构为（参见图1）：电动机与减速机连接，减速机的两个输出轴上分别顺次连接偏心轮和连杆。生产实际中发现，这种双连杆式连接结构存在以下缺陷：两个连杆必须使用同步刻度盘精确调整，同时，还存在传动机构，体积大、笨重，工人检修劳动强度大，设备成本高等等问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是这样实现的：一种摆式给矿机的动力传动机构，包括电动机，电动机的轴与减速机输入轴连接，减速机的输出轴上安装有一个偏心轮，连杆一端套在偏心轮的偏心轴上、并经锁定螺钉固定。

上述减速机为三级圆柱齿轮减速机或者为三级圆锥圆柱式齿轮减速机。

上述电动机的轴经联轴器与减速机输入轴连接。

与现有技术相比，本新型的有益效果是：

1、简化传动部件结构，降低设备成本：采用单连杆结构代替双连杆结构，减少了传动部件、简化了减速机结构，降低了设备造价。

2、安装简便、方便精确调整连杆位置。

3、设备采用单连杆连接：连杆不再使用同步刻度盘精确调整，安装简便，工人劳动检修强度小，单根连杆上还可加装有弹簧减震装置以减轻设备运转冲击力。

附图说明

图1是现有摆式给矿机的双连杆式传动机构的示意图。

图2是本新型单连杆式传动机构的主视图。

图3是图2的俯视图。

具体实施方式

图2、图3示出，本新型包括电动机1，电动机1的轴与减速机3输入轴连接，减速机的输出轴上安装有一个偏心轮4，连杆5一端套在偏心轮的偏心轴上、并经锁定螺钉固定（连杆的两端上均有轴孔）。连杆的另一端与给矿机的摆式给矿机构连接，传递动力以驱动摆式给矿机。减速机3为三级圆柱齿轮减速机或者为三级圆锥圆柱式齿轮减速机（传动比＞30）。减速机安装在机架2上。电动机的轴经联轴器与减速机输入轴连接。

图1中，10：电动机；20：机架；30：减速机；401：偏心轮；501：连杆；402：偏心轮；502：连杆。