[实用新型]一种纸管开槽机

说明书

技术领域

本实用新型属于机械领域，具体涉及一种纸管开槽机。

背景技术

现有的纸管开槽机在生产中稳定性不高，会因为夹持不稳定而导致纸管发生位移或者无法实现正常送退料。因为夹具的的磨损导致纸管送退料时不能或者不及时送退料，会出现同一纸管被加工多次的现象，且也失去了夹持稳定的功能，会出现纸管开槽不合格不规范，影响到产品的质量，造成纸管的报废。作为纸管生产的最后工序，大量的报废极大的降低生产效率，造成大量的浪费，增加生产成本，无法保证稳定的生产，加大了维修人员的劳动强度。

实用新型内容

针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种纸管开槽机的技术方案。

所述的一种纸管开槽机，其特征在于包括支架，支架上从左至右依次设置固定气缸、开槽轨道、送料导轨、夹紧气缸，固定气缸上设置底模，夹紧气缸上设置退料槽和顶模，开槽轨道上滑动设置槽刀，送料导轨上滑动设置送料斗，送料斗内放置纸管。

所述的一种纸管开槽机，其特征在于所述的底模与顶模位于同一水平面。

所述的一种纸管开槽机，其特征在于所述的顶模末端设置台阶。

本实用新型与现有技术相比存在如下优点：生产中设备稳定性较高，开槽效率提高，送料运动匀畅，提高了开槽的质量，降低了劳动强度，减少消耗，使用寿命也比原来提高了一倍。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图；

图2是本实用新型顶模结构示意图；

图3是图2中A-A剖视图；

图4是本实用新型退料槽结构示意图。

具体实施方式

下面结合说明书附图对本实用新型做进一步说明：

如图所示，一种纸管开槽机，包括支架11，支架11上从左至右依次设置固定气缸、开槽轨道9、送料导轨7、夹紧气缸5，固定气缸上设置底模1，夹紧气缸5上设置退料槽4和顶模3，底模1与顶模3位于同一水平面，开槽轨道9上滑动设置槽刀8，送料导轨7上滑动设置送料斗6，送料斗6内放置纸管2，顶模3的外径大于纸管2的内径，纸管2末端与顶模3末端设置的台阶10顶接配合，且退料槽4的内径大于顶模3外径而小于纸管2外径。

工作时，压缩空气通过送料气缸推动送料斗6在送料导轨7上往复运动，实现送料，送料后，通过时间继电器的延时，夹紧气缸5开始工作，该气缸带动顶模3将纸管2夹紧在底模1上，此时送料气缸退回，开槽气缸推动槽刀8在开槽轨道9上做直线运动，槽刀8带动纸管2转动并实现开槽。开槽完成后，夹紧气缸5退回，将顶模3回至退料槽4内，因退料槽4内径大于顶模3外径而小于纸管2外径，故纸管2外缘碰撞到退料槽4后与顶模3分离实现退料。

与原有的开槽机相比，原有的开槽机因顶模与纸管接触处没有台阶，它们为面接触，面为光滑的圆弧面，而顶模最大外径只比纸管稍大1mm，导致顶模使用一段时间后因为接触面的磨损而出现与纸管接触后移，最终使得纸管外露，这样，夹紧纸管时顶模从夹紧纸管到最后限位的时间上存在了延长，引起此过程与开槽同步进行，会导致开槽失败、纸管报废；上述结构亦会使顶模嵌入纸管内较深处，出现纸管碰撞退料槽后仍不能脱落，造成重复开槽，或者勉强退料成功，但因所需力量较大而会伴随着强烈的撞击噪音。

本实用新型将顶模3末端设置一台阶10，这样无需顶模3嵌入纸管内做紧密接触，夹紧功能由其后端的台阶10承担，只要凸缘10保证大于纸管2内径并略小于退料槽4内径即可；生产中设备稳定性较高，开槽效率提高，送料运动匀畅，提高了开槽的质量，降低了劳动强度，减少消耗。