[实用新型]大长度水平人行道有效
申请号: | 201020593857.6 | 申请日: | 2010-11-05 |
公开(公告)号: | CN201873427U | 公开(公告)日: | 2011-06-22 |
发明(设计)人: | 顾丽红;陈金云;李革;杨龙弟;徐雷;张泉新 | 申请(专利权)人: | 苏州新达电扶梯部件有限公司 |
主分类号: | B66B21/10 | 分类号: | B66B21/10;B66B23/12 |
代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人: | 张惠忠 |
地址: | 215213 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 长度 水平 人行道 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种电力驱动设备,具体的说就是涉及一种大长度水平人行道。
背景技术
自动扶梯和自动人行道都是输送乘客的固定电力驱动设备,传统的自动人行道采用的不锈钢梯级为266mm,因其宽度较小,故总数量较多,梯级轮的数量也因此较多,系统的摩擦阻力及轮子的维护工作量较大,采用400mm宽不锈钢梯级能有效减少梯级轮数量,同时,减少系统的摩擦阻力及轮子的维护工作量,提升系统效率,从而降低主机的功率,节能效果显著。
实用新型内容
本实用新型所解决的技术问题是针对现有技术中的单一驱动方式所造成的能源浪费,而采用一种副摩擦轮驱动主机根据载荷状况适时介入的驱动方式,可有效降低能耗。
本实用新型是通过以下技术方案实现的:
一种大长度水平人行道,包括梯级,还包括扶手带副摩擦轮驱动机构,控制箱,压力传感器,所述扶手带副摩擦轮驱动机构与控制箱相连,控制箱与压力传感器相连,不锈钢梯级固定在梯级链上,扶手带副摩擦轮驱动机构、控制箱、压力传感器均安装在梯级链下部。
所述的梯级采用400mm宽不锈钢梯级,减少梯级工作面缝隙,降低风险。
有益效果:
1、 国内首次在大长度水平人行道上采用400mm宽不锈钢梯级,传统的不锈钢梯级为266mm。
2、 采用小功率双减速机驱动的扶手带副摩擦轮结构,大大降低了扶手系统的驱动功率,缩小了结构尺寸,同时,满足系统对驱动扭矩的要求。
3、 采用副摩擦轮驱动主机根据载荷状况适时介入方式,有效降低能耗。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为图1的A-A向示意图;
图3为本实用新型的不锈刚梯级的示意图;
图4为本实用新型的控制箱和压力传感器连接示意图;
图5是图1的B-B向示意图。
其中:1、不锈钢梯级;2、扶手带副摩擦轮驱动机构;3、控制箱;4、压力传感器。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的实施方式进行具体说明。
如附图1所示,所述的扶手带副摩擦轮驱动机构2与控制箱3相连,控制箱3与压力传感器4相连,不锈钢梯级1固定在梯级链上。所述的梯级1采用400mm宽不锈钢梯级,减少梯级工作面缝隙,降低风险。所述扶手带副摩擦轮驱动机构2在扶手带驱动力要求不同工作情况下,通过压力传感器4和控制箱3使扶手带副摩擦轮驱动机构2适时介入工作。
为了控制扶手带副摩擦轮驱动机构2适时介入扶手带驱动工作中,压力传感器4实时监测主驱动载荷变化,压力传感器4将载荷变化信号传递给控制箱3,控制箱3根据载荷信息控制扶手带副摩擦轮驱动机构2工作状态,实现扶手带副摩擦轮驱动机构2根据载荷状况适时介入工作,有效降低能耗。
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