[实用新型]一种内齿轮无效
申请号: | 201020594506.7 | 申请日: | 2010-11-05 |
公开(公告)号: | CN201866201U | 公开(公告)日: | 2011-06-15 |
发明(设计)人: | 徐群永 | 申请(专利权)人: | 杭州巨能铸钢有限公司 |
主分类号: | F16H55/17 | 分类号: | F16H55/17;F16H55/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 311106 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 齿轮 | ||
技术领域
本实用新型属于机械技术领域,涉及齿轮,尤其是涉及一种内齿轮。
背景技术
齿轮是轮缘上有齿能连续啮合传递运动和动力的机械元件。齿轮是能互相啮合的有齿的机械零件,齿轮在传动中的应用很早就出现了。展成切齿法的原理及利用此原理切齿的专用机床与刀具的相继出现,随着生产的发展,齿轮运转的平稳性受到重视。而有齿安装在轮内缘连续啮合传递运动便称为内齿轮,简之,齿顶曲面位于齿根曲面之内的齿轮。
齿轮及其齿轮产品是机械装备的重要基础件,绝大部分机械成套设备的主要传动部件都是齿轮传动。齿轮传动是现代机械产品中应用最广的一种机械传动。这是因为它能保证恒定的传动比,具有传动功率范围大、效率高、寿命长等优点。而用粉末冶金工艺制造的齿轮恰恰可降低生产成本,保证齿轮的形位与尺寸公差的一致性。与用硬模铸造、灰铸铁件、锻轧材料、锻件等机械加工、冲压、挤压、精密铸造等制造的齿轮相比,粉末冶金齿轮有一系列的优点,但同时,由于各种制造因素上的考虑,粉末冶金齿轮的应用受到一些限制。虽然粉末冶金齿轮在整个粉末冶金零件中难以单独统计,但无论是按质量还是按零件数量,粉末冶金齿轮在汽车、摩托车中所占的比例都远远大于其他领域中的粉末冶金零件。因此,从汽车、摩托车零件在整个粉末冶金零件中所占比例的上升,可以看出,粉末冶金齿轮在整个粉末冶金金零件中处于飞速发展的地位。
但是,现有的内齿轮依然有不些不足之处;是齿轮的生产成本高、制造与安装精度高。
发明内容
本实用新型的目的是针对上述问题,提供一种设计合理、结构简单、生产成本低的一种内齿轮。
为达到上述目的,本实用新型采用了下列技术方案:一种内齿轮,其特征在于,包括齿轮本体,所述的本体圆柱形,所述的本体中心设有中心通孔,沿中心通孔周边均匀分布有若干个固定孔,本体外延连接有齿环,该齿环内侧设有齿牙。
在上述的一种内齿轮中,所述的固定孔有六个,固定孔的直径均小于中心通孔的直径。
在上述的一种内齿轮中,所述的本体、齿环以及齿牙均采用不锈钢制造。
与现有的技术相比,本内齿轮的优点在于:
1、由于沿中心通孔周边均匀分布有若干个固定孔,便于内齿轮内部设置能够传动的小齿轮。
2、本实用新型中,本体、齿环以及齿牙均采用不锈钢制造,通过铸造而成,实现了三者之间连接的牢固,避免其有脱离或者松动的情况,导致齿轮使用寿命的缩短。
附图说明
图1是本实用新型提供的结构主视示意图。
图中
1、本体
2、通孔
3、固定孔
4、齿环
5、齿牙
具体实施方式
如图所示,一种内齿轮,其特征在于,包括齿轮本体1,所述的本体1圆柱形,所述的本体1中心设有中心通孔2,沿中心通孔2周边均匀分布有若干个固定孔3,由于沿中心通孔2周边均匀分布有若干个固定孔3,便于内齿轮内部不设置能够传动的小齿轮。另外,固定孔3有六个,固定孔3的直径均小于中心通孔2的直径。本体1外延连接有齿环4,该齿环4内侧设有齿牙5,本体1、齿环4以及齿牙5均采用不锈钢制造,本体1、齿环4以及齿牙5均采用不锈钢制造,通过铸造而成,实现了三者之间连接的牢固,避免其有脱离或者松动的情况,导致齿轮使用寿命的缩短。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于杭州巨能铸钢有限公司,未经杭州巨能铸钢有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201020594506.7/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。