[实用新型]城市轨道交通站台屏蔽门门机模拟装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种城市轨道交通站台屏蔽门门机模拟装置，具体是一种由时间继电器、继电器、指示灯、连接器、导线等组成的系统。 

背景技术

本实用新型公开了一种城市轨道交通站台屏蔽门门机模拟装置，它与屏蔽门站台控制器PEDC、屏蔽门通号命令模拟装置组合可以演示屏蔽门工作原理，进行PEDC的功能检测、可靠性和寿命试验；传统的PEDC必须与站台的屏蔽门或屏蔽门试验单元组合才能完成试验工作全过程，即PEDC的可靠性试验不能脱离屏蔽门滑动门门机独立进行，必须有滑动门的开门和关门动作参与才能完成PEDC的功能试验。 

发明内容

使用由时间继电器、继电器、指示灯、连接器、导线等组成的电气系统模拟滑动门得到PEDC发送的开门命令和关门命令后门状态指示灯的状态变化，安全回路电平的变化，将滑动门门机的机电一体化设备使用电气系统模拟，使得PEDC可以脱离滑动门门机单元进行功能演示、试验。 

本实用新型需要解决的技术问题是，克服背景技术的不足，提供一种结构简单合理，使用通用的继电器和时间继电器为基本元件组成的电路，能够模拟站台屏蔽门得到PEDC发送的开关门命令后门状态指示灯的常亮和闪烁，安全回路的电平变化。 

技术方案 

本实用新型的控制逻辑由时间继电器、继电器、指示灯组成，包括由3个继电器和3个时间继电器为逻辑单元构成的逻辑电路，J1、J2为4P AC48V继电器，J3为4P DC24V继电器，JS 1、JS 2为单路时间继电器，JS 3为双路时间继电器，LED1为门状态指示灯，LED2为PEDC给门体的开门命令指示灯，LED3为PEDC给门体的关门命令指示灯。 

当J1和J2的继电器线圈有AC50V交流电压时，即屏蔽门站台控制器向门体发出开门命令时，继电器J1和J2真值为1，此时门状态指示灯LED1通过J1K1、J2K1接DC24V电源的正极，LED1点亮；同时J3线圈通电，J3K1自保；当PEDC发来关门命令时，J3继续通电， J2K2、JS1为通路，JS1为双路时间继电器，振荡周期设置为1Hz，此时门状态指示灯LED1以1Hz的频率闪烁，门状态指示灯常亮表示滑动门的开门动作以及保持开门状态，门状态指示灯闪烁表示滑动门的关门动作状态，门关闭后，安全回路为通路时，屏蔽门站台控制器PEDC向门机发送的关门命令的AC50V变为ACOV；当屏蔽门站台控制器PEDC向门机发送开门命令 时，J3通电，JS2串联的J3K2闭合，JS2通电，JS2为单路时间继电器，时间设置为1秒，开门命令发出1秒后，安全回路串联的触点 触点为断开；当关门命令发出后，触点 J2K3为闭合，JS3通电，JS3为单路时间继电器，时间设置为4秒，关门命令发出4秒后，JS3的输出触点 由闭合变为断开，J3断电，同时JS2断电，安全回路串联的触点 触点变为闭合，安全回路真值由0变为1。 

本实用新型的有益效果是，本装置用于模拟轨道交通车站的屏蔽门门机的安全回路与PEDC发给门体的开门命令、关门命令，模拟开门时门状态指示灯的常亮和关门命令发出后门状态指示灯的闪烁，模拟安全回路接通后门状态指示灯熄灭，本装置可以演示门状态指示灯与开关门命令、安全回路的关系，本装置与城市轨道交通站台屏蔽门通号命令模拟装置组合可以进行屏蔽门站台控制器PEDC的寿命试验。 

附图说明

图1为城市轨道交通站台屏蔽门门机模拟装置的通号开门命令电平A、通号关门命令电平B、安全回路电平C、PEDC给门体的关门命令电平D、PEDC给门体的开关门命令电平E时序图。 

图2为城市轨道交通站台屏蔽门门机模拟装置的电路原理图，J1是PEDC给门体的开门命令继电器，J2是PEDC给门体的关门命令继电器，LED1为门状态指示灯。 

具体实施方式