[实用新型]一种带针阀座式针阀偶件

说明书

技术领域：

本实用新型涉及船用柴油机喷油器技术领域，具体涉及一种带针阀座式针阀偶件。

背景技术：

喷油器是柴油机的重要组成部件，其主要功能是将来自喷油泵的高压柴油按一定的要求进行雾化，并分布到燃烧室中形成良好的可燃混合气。作为喷油器总成核心针阀偶件是一副精密偶件，但是现有的针阀偶件体积大，性能差、耗油高、排放多、可靠性低、使用寿命短，不能够满足船用柴油机对喷油器针阀偶件的要求。

实用新型内容：

本实用新型的目的是提供一种带针阀座式针阀偶件，它结构精巧、体积小、性能好、耗油低、排放少、可靠性强，使用寿命长等优点，能满足船用柴油机对喷油器针阀偶件的要求。

为了解决背景技术所存在的问题，本实用新型是采用以下技术方案：它包含针阀体1、针阀2、针阀座3；针阀体1中孔内研配有针阀2，针阀2后端内腔与针阀座3前部外周滑动间隙配合。

所述的针阀体1与针阀2的配合间隙为0.007-0.009mm，表面粗糙度Ra0.05，圆柱度0.002mm；针阀体1与针阀座3的密封锥面的径向跳动幅度在0.001-0.003mm。

所述的针阀体1与针阀座3配合采用红套的方法，保证其可靠性，使用方法为将针阀体加热到380～400℃，以专用工具将针阀座3装入并定位。

本实用新型具有以下有益效果：结构精巧、体积小、性能好、耗油低、排放少、可靠性强，使用寿命长等优点，能满足船用柴油机对喷油器针阀偶件的要求。

附图说明：

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式：

参看图1，本具体实施方式采用以下技术方案：它包含针阀体1、针阀2、针阀座3；针阀体1中孔内研配有针阀2，针阀2后端内腔与针阀座3前部外周滑动间隙配合。

所述的针阀体1与针阀2的配合间隙为0.007-0.009mm，表面粗糙度Ra0.05，圆柱度0.002mm；针阀体1与针阀座3的密封锥面的径向跳动幅度在0.001-0.003mm。

所述的针阀体1与针阀座3配合采用红套的方法，保证其可靠性，使用方法为将针阀体加热到380～400℃，以专用工具将针阀座3装入并定位。

本具体实施方式始终保持针阀偶件处于油路关闭状态，只有当来自喷油泵的高压燃油达到开启压力时才开启，从而保证了针阀偶件喷油的稳定及可靠性

本具体实施方式结构精巧、体积小、性能好、耗油低、排放少、可靠性强，使用寿命长等优点，能满足船用柴油机对喷油器针阀偶件的要求。