[实用新型]一种混合动力整车控制器信号采集电路无效
申请号: | 201020595324.1 | 申请日: | 2010-11-08 |
公开(公告)号: | CN201867645U | 公开(公告)日: | 2011-06-15 |
发明(设计)人: | 姚成华 | 申请(专利权)人: | 苏州海格新能源汽车电控系统科技有限公司 |
主分类号: | G05B23/02 | 分类号: | G05B23/02 |
代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人: | 楼高潮 |
地址: | 215000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 混合 动力 整车 控制器 信号 采集 电路 | ||
1.一种混合动力整车控制信号采集电路,包括一给所述采集电路供电的电源模块(12),其特征在于:
还包括一模拟信号输入连接器(1)、一数字信号输入连接器(2)、一PWM信号输入连接器(3)、一USB信号连接器(14)、第一CAN总线连接器(10)、第二CAN总线连接器(11)、以及一主单片机(7);
所述模拟信号输入连接器(1)通过一模拟信号处理单元(4)连接在所述主单片机(7)上;
所述数字信号输入连接器(2)通过一数字信号处理单元(5)连接在所述主单片机(7)上;
所述PWM信号输入连接器(3)通过一PWM信号处理单元(6)连接在所述主单片机(7)上;
所述USB信号连接器(14)通过一USB控制器(15)连接在所述主单片机(7)上;
所述第一CAN总线连接器(10)通过第一CAN总线收发器(8)连接在所述单片机(7)上;
所述第二CAN总线连接器(11)通过第二CAN总线收发器(9)连接在所述单片机(7)上。
2.根据权利要求1所述的混合动力整车控制信号采集电路,其特征在于:还包括一SPI信号连接器(13)、一内存模块(17)和一副单片机(16),所述SPI信号连接器(13)和副单片机(16)互联后直接连接在所述主单片机(7)上,所述内存模块(17)连接在所述副单片机(16)上。
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