[实用新型]沥青混合料稳定度试验仪

说明书

技术领域

 本实用新型涉及公路质量检测技术、教学、科研等领域，尤其涉及可按国家规范、试验规程进行沥青混合料检测的机械装置，具体的说是一种沥青混合料稳定度试验仪。

背景技术

我国公路交通事业以前所未有的速度迅猛发展，而公路路面质量将直接影响到车辆的行车速度和行车安全，如果公路路面的铺设材料如沥青、碎石、矿粉的配比不当，不符合国家规范的要求，将会导致路面冬开裂纹、夏天返油起波痕，公路路面很快损坏而不得不重新返修，这不仅阻碍了交通运输、浪费了国家财物，甚至会造成重大的交通事故，出现车毁人亡的局面。因此公路路面的铺设材料在使用前一般都需要进行质量检测，而马歇尔稳定度试验仪就是当前公路质量检测的必备仪器。我国目前使用的马歇尔稳定度试验仪多使用专用减速箱作为机械传动部分，在专用减速箱使用中，常常出现机械传动运行不稳的现象，致使检测的结果与实际情况存在较大的误差，公路的质量难以得到保证；另一方面，使用专用减速箱来作为机械传动部分的马歇尔稳定度试验仪的成本较高，难以推广使用，致使部分公路在进行建设时，根本不进行质量的检测，给人民的生命财产带来了巨大的隐患。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有马歇尔稳定度试验仪运行不稳、成本较高的现状，提供一种运行平稳、检测结果准确、成本相对较低的沥青混合料稳定度试验仪。

本实用新型的目的是通过以下技术方案解决的：

一种沥青混合料稳定度试验仪，包括底座、立杆、上梁和动力装置以及板电路、压力传感器和位移传感器，其中底座的上部两侧固定安装有两根立杆，上梁的两端套装在两根立杆的顶端并用螺栓固定，上梁的下部设有板电路，板电路的右侧和下部分别设置与板电路相连的压力传感器和位移传感器，在底座的上方中心位置设有千斤顶，千斤顶的上方设有导向梁，导向梁的中心部位设有与其固定相连的托盘。

所述导向梁的两端水平套在立杆上并与立杆活动连接。

所述的千斤顶、导向梁和托盘位于同一条竖直中轴线上。

所述的托盘上设置压头。

所述压头的导柱与位移传感器的接杆平行设置。

所述的动力装置位于底座上并与立杆中的任一根相连。

本实用新型相比现有技术有如下优点：

本实用新型使用的千斤顶大大降低了设备的制造成本，并运用导向梁技术使设备运行更平稳，试验结果更准确；

本实用新型的试验过程全由仪器自动测控完成，且无人为误差，使测试数据更准确，是做沥青混合比设计或沥青路面施工质量检验必不可少的检测设备。

附图说明

附图1为本实用新型的沥青混合料稳定度试验仪结构示意图。

其中：1—底座；2—立杆；3—上梁；4—动力装置；5—千斤顶；6—导向梁；7—托盘；8—板电路；9—压力传感器；10—位移传感器；11—压头。

具体实施方式

下面结合附图与实施例对本实用新型作进一步的说明。

如图1所示：一种沥青混合料稳定度试验仪，包括底座1、立杆2、上梁3和动力装置4以及板电路8、压力传感器9和位移传感器10，其中底座1的上部两侧固定安装有两根立杆2，上梁3的两端套装在两根立杆2的顶端并用螺栓固定，上梁3的下部设有板电路8，板电路8的右侧和下部分别设置与板电路8相连的压力传感器9和位移传感器10。在底座1的上方中心位置设有千斤顶5，千斤顶5的上方设有导向梁6，导向梁6的两端水平套在立杆2上并与立杆2活动连接，导向梁6的中心部位设有与其固定相连的托盘7，千斤顶5、导向梁6和托盘7位于同一条竖直中轴线上。在托盘7上设置压头11，压头11的导柱与位移传感器10的接杆平行设置。动力装置安装在底座1上并与立杆2中的任一根相连，为千斤顶5的向上运动提供动力支持。

实施例1

本实用新型在进行马歇尔试验时，如图1所示，先将沥青混合料稳定度试验仪放置于结实平整的地方，并用沥青混合料稳定度试验仪的底脚螺丝调整好沥青混合料稳定度试验仪的水平，接上电源并保证沥青混合料稳定度试验仪的外壳可靠接地，预热30分钟以上。将养护好的试件放在压头11中后将压头11放置在托盘7上。按沥青混合料稳定度试验仪的启动按钮，开始工作，在动力装置4的动力输出下，千斤顶5带动压头11开始向上运动并对试件加载，当试件受力后，压力传感器9和位移传感器10的窗口同步显示压力和流值数据。当试件发生塑性形变时，动力装置4停止对试件加载，并反向运转数秒后停止，压力传感器9和位移传感器10的窗口一直显示压力和流值的最大值。重复运行，直至将一批试件做完。

实施例2