[实用新型]内球笼精锻件

说明书

技术领域

本实用新型涉及到一种精锻件，尤其涉及一种内球笼精锻件。 

背景技术

汽车用等速万向节总成是安装在汽车差速器与轮毂之间或变速箱末端齿轮与轮毂之间用于传递动力和扭矩的机械部件。等速万向节总成的输入轴和输出轴以等于1的瞬时角速度比传递运动，在传递动力和扭矩的同时还同步改变工作角度，进行伸缩滑移以补偿传动装置中轴向尺寸的变化，而上述功能主要由等速万向节总成中的内球笼和外球笼来实现的。内球笼是汽车安全部件，对其强度、精度、安全性能和使用寿命都有着很高的要求。如图1所示，传统内球笼的结构包括：筒形部分1、花键部分2和设置在筒形部分1上的型腔部分3，筒形部分1的形状为圆形，型腔部分3为盲孔。传统内球笼的筒形部分1壁厚差较大，导致热处理变形量不一致，影响内球笼型腔部分3的精密尺寸，从而降低与其配合的三销轴总成的配合精度。 

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种筒形部分壁厚更加均匀的内 球笼精锻件。 

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：内球笼精锻件，包括：筒形部分、花键部分和设置在筒形部分上的型腔部分，所述的筒形部分由三个内弧面和三个外弧面交替连接而成。 

本实用新型的优点是：上述内球笼精锻件与普通内球笼相比，筒形部分壁厚更加均匀，减轻了零件的整体重量，不但节约了材料，而且降低了汽车的动力能耗，使其热处理变形量一致，保证其与三销轴总成的配合精度。 

附图说明

图1为本实用新型背景技术中传统的内球笼精锻件的结构示意图。 

图2为本实用新型内球笼精锻件的结构示意图。 

图中：1、筒形部分，2、花键部分，3、型腔部分，4、筒形部分，5、花键部分，6、型腔部分。 

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例详细描述一下本实用新型的具体内容。 

如图2所示，内球笼精锻件，包括：筒形部分4、花键部分5和设置在筒形部分4上的型腔部分6，所述的筒形部分4由三个内弧面和三个外弧面交替连接而成。 

上述内球笼精锻件与普通内球笼相比，筒形部分4壁厚更加均匀，减轻了 零件的整体重量，不但节约了材料，而且降低了汽车的动力能耗，使其热处理变形量一致，保证其与三销轴总成的配合精度。 

上述实施例仅供说明本实用新型之用，而并非是对本实用新型的限制，有关技术领域的普通技术人员，在不脱离本实用新型精神和保护范围的情况下，还可以作出各种变化和变型，因此所有等同的技术方案也应属于本实用新型的保护范畴。