[实用新型]混合动力残疾人摩托车车载信息系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种混合动力残疾人摩托车车载信息系统。具体的说，包括有：数据的采集与分析、车辆实时工况显示、故障诊断及声光报警、GPS(Global Positioning System)定位、USB读取与存储等功能。

背景技术

车载信息系统是一种新型的汽车电子设备。目前国外一些知名的汽车生产厂商在这方面已经做了多年的研究，形成了产品。车载信息系统主要包括汽车导航、车辆故障诊断及报警、仪表显示等功能。汽车导航是通过GPS全球定位系统来确定车辆的位置，无论用户在世界上的任何角落，都能及时和连续的定位，根据地图数据库，只要输入起点和终点，导航会自动语音播报线路，即使驾驶员在陌生的城市，一样可以方便的到达目的地。故障诊断及报警是主控制器通过对采集到的数据进行分析，根据分析结果来判断是哪个模块出现故障，并进行报警，故障诊断方便维修人员进行快速、正确的修理。仪表显示是通过汽车内的传感器对各个部分的数据进行测量并传至主控制器，主控制器控制显示器显示检测到的车况数据，替代传统仪表的所有功能。

但是国内外对于混合动力残疾人摩托车的车载信息系统研究很少。传统的摩托车都是采用单一的燃油发动机或电动机驱动，由于燃油发动机的尾气污染和电动机的续驶里程短等缺点，混合动力摩托车将会取代传统的燃油摩托车或电动摩托车。混合动力摩托车采用液化石油气(Liquefied Petroleum Gas，简称LPG)发动机和前轮驱动电机，LGP燃料相对于汽油来说，具有尾气排放量低、有害排放物的毒性比燃用汽油低等优点。混合动力摩托车需要检测实时的车况数据以选择最合适的驱动方式，所以，混合动力摩托车车载信息系统的研究尤为重要，该系统可以解决车况数据的采集与分析，以决定车辆的驱动方式，同时还可以提供导航信息等功能。

实用新型内容

本实用新型的目的是通过提供一种混合动力残疾人摩托车车载信息系统，以克服上述背景技术的不足，使其具有性能可靠、控制智能等特点。

本实用新型是采用以下技术手段实现的：

一种混合动力残疾人摩托车车载信息系统，包括：MCU控制单元、车速检测传感器、电机转速检测传感器、温度检测传感器、电池电压电流检测传感器；MCU控制单元与GPS接收器、地图数据库、外部存储装置、声光报警模块、CAN通信模块、485通信模块、RS232串口、CAN通信模块分别进行电连接；RS232串口与显示和输入控制信号接收的触摸屏连接；

USB读取与存储模块及具备车内数据显示和输入控制信号接收的触摸屏连接；具备车内数据显示和输入控制信号接收的触摸屏(14)包括有通过RS232串口(12)与MCU控制单元连接；

GPS接收器包括有将车辆的位置信息传至MCU控制单元，MCU控制单元综合地图数据库、车速检测传感器将车辆的位置通过RS232串口，由触摸屏显示；

CAN通信模块包括有MCU控制单元内部集成的CAN控制器，与CAN控制器连接的进行光电隔离的光电耦合器，与光电耦合器相连的CAN收发器以及与CAN收发器相连的车内CAN总线；

485通信模块包括有与MCU控制单元连接的进行光电隔离的光电耦合器，与光电耦合器相连的485收发器以及与485收发器相连的车内485总线。

USB读取与存储模块包括有对U盘、存储卡等外部支持USB接口的存储设备，可以实现对外部存储设备数据的读取，同时将内部采集的数据存储于外部存储设备。

车内电动机、发动机以及电池组的实时工况通过触摸屏显示。实时工况包括，实现启动、低负荷、中等负荷、大负荷、制动的显示。

本实用新型与现有技术相比，具有以下明显的优势和有益效果：

一种混合动力残疾人摩托车车载信息系统，增加了车载信息系统触摸屏驱动程序，通过MCU控制单元对GPS接收器数据的读取，结合地图数据库将车辆的位置信息在触摸屏上显示；通过车载信息系统实时工况显示模块，使得驾驶员及时掌握车况，更好的驾驶车辆；通过车载信息系统实时故障诊断报警模块，可以更方便、准确的对车辆进行维修；通过车况数据采集与分析模块，并完成数据分析的算法及程序设计；通过车载信息系统与车内CAN总线通信模块并完成其软件设计；通过车载信息系统485总线通信模块并完成其软件设计；通过车载信息系统的USB读取与存储模块并完成其软件设计，使得MCU控制单元能直接通过USB与U盘、存储卡等存储设备通信。

附图说明

图1是本实用新型的总体模块框图；

图2为本车载信息系统的主界面。

其中部件编号说明如下：