[实用新型]汽车冷却水管用卡箍的装配工装无效
申请号: | 201020598815.1 | 申请日: | 2010-11-09 |
公开(公告)号: | CN201872135U | 公开(公告)日: | 2011-06-22 |
发明(设计)人: | 蒋亨雷 | 申请(专利权)人: | 浙江峻和橡胶科技有限公司 |
主分类号: | B25B27/02 | 分类号: | B25B27/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315400 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 冷却水 管用 装配 工装 | ||
1.一种汽车冷却水管用卡箍的装配工装,其特征在于:它包括底座(1),设置在底座(1)上的滑轨(2)、卡箍固定装置和驱动装置,所述的卡箍固定装置包括设置在滑轨(2)上方的支架(20),所述支架(20)的底部与底座(1)固定连接,所述支架(20)的横杆(21)上活动连接有第一卡箍座(14)和第二卡箍座(6),且横杆(21)上设有一个使第一卡箍座(14)沿横杆(21)轴向限位的限位块(12),所述第一卡箍座(14)和第二卡箍座(6)上各设有一个供卡箍(7)两自由端卡紧的卡槽(15),所述第二卡箍座(6)的外端与驱动装置的输出端固定连接;所述滑轨(2)上滑动配合有一滑块(18),所述滑块(18)上固定连接一支撑座(17),所述支撑座(17)上设有一能容置冷却水管(16)的内凹(22)。
2.根据权利要求1所述的汽车冷却水管用卡箍的装配工装,其特征在于:所述的驱动装置包括开关、驱动气缸(3),所述驱动气缸(3)的活塞杆(5)的自由端与第二卡箍座(6)的外端固定连接。
3.根据权利要求1所述的汽车冷却水管用卡箍的装配工装,其特征在于:所述的活动连接是指,所述支架(20)的横杆(21)上设有沿其轴向延伸的长孔(4),所述第一卡箍座(14)和第二卡箍座(6)的顶部均设有一连接杆,所述两个连接杆均穿过长孔(4)并与长孔(4)间隙配合,所述两个连接杆的顶部均设有外凸的台阶(11),且台阶(11)的外径尺寸大于长孔(4)的宽度尺寸。
4.根据权利要求1所述的汽车冷却水管用卡箍的装配工装,其特征在于:靠近第一卡箍座(14)的支架(20)侧壁上设有一个调节杆(13),所述调节杆(13)上设有沿其轴向延伸的外螺纹,所述支架(20)的侧壁上设有一通孔,所述通孔内设有与调节杆(13)的外螺纹相配合的内螺纹,所述调节杆(13)的内端抵靠在第一卡箍座(14)的外端端壁上。
5.根据权利要求1所述的汽车冷却水管用卡箍的装配工装,其特征在于:所述第一卡箍座(14)上的卡槽(15)与卡箍(7)相对较大的自由端的形状和大小相配,所述第二卡箍座(6)上的卡槽(15)与卡箍(7)相对较小的自由端的形状和大小相配。
6.根据权利要求1所述的汽车冷却水管用卡箍的装配工装,其特征在于:所述滑轨(2)上还滑动配合一冷却水管(16)的限位装置,所述的限位装置包括活动板(10)、限位杆(8)和固定块(9),所述活动板(10)滑动配合在滑轨(2)上,所述固定块(9)与活动板(10)固定连接,且固定块(9)的高度高于固定在第一卡箍座(14)和第二卡箍座(6)上的卡箍(7)底部的高度,所述限位杆(8)的一端与滑轨(2)端部的内壁固定连接,限位杆(8)的另一端抵靠在活动板(10)的外端面上。
7.根据权利要求1所述的汽车冷却水管用卡箍的装配工装,其特征在于:所述滑轨(2)靠近滑块(18)的一端设有使滑块(18)限位的挡杆(19),所述挡杆(19)的外端与滑轨(2)的端部固定连接。
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