[实用新型]一种六轮车的移动方向变换结构无效
申请号: | 201020599047.1 | 申请日: | 2010-11-10 |
公开(公告)号: | CN201890089U | 公开(公告)日: | 2011-07-06 |
发明(设计)人: | 黎广生;刘国运;刘聪运 | 申请(专利权)人: | 无锡真木物流设备有限公司 |
主分类号: | B60B33/02 | 分类号: | B60B33/02 |
代理公司: | 无锡盛阳专利商标事务所(普通合伙) 32227 | 代理人: | 顾朝瑞 |
地址: | 214000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 六轮车 移动 方向 变换 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及六轮车的结构技术领域,具体为一种六轮车的移动方向变换结构。
背景技术
现有的六轮车,其六个车轮全部为万向脚轮时,由于万向脚轮的转动比较方便,故对其车轮的操控比较难,使其很难保持预设直线线路行进。
发明内容
针对上述问题,本实用新型提供了一种六轮车的移动方向变换结构,其使得对车轮的操控简单,较好的保持预设直线线路行进。
一种六轮车的移动方向变换结构,其技术方案是这样的:其包括箱体、底座、三组万向脚轮,所述箱体支承于所述底座,所述底座底部连接所述三组万向脚轮,所述三组万向脚轮的脚轮包括脚轮板、轮子、上部安装架,其特征在于:所述三组万向脚轮中的一组安装有锁紧结构,所述锁紧结构具体包括踏板、销轴、销钉,所述脚轮板上开有顶板孔,所述踏板通过连接杆连接上部的底座,销轴连接所述踏板、上部安装架,所述销钉位于所述踏板的底部一端,所述销钉插装于所述脚轮板的顶板孔。
采用本实用新型的上述结构后,当作业者用脚踩下踏板,销钉原理顶板孔,脚轮可以360度回转,变成万向脚轮,六轮车可以横向移动,当需要直线行进时,销钉锁住插入顶板孔,万向脚轮此时被锁死,变成了固定脚轮,较好的保持预设直线线路行进,故其使得对车轮的操控简单,较好的保持预设直线线路行进。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1的A处局部放大结构示意图。
具体实施方式
见图1、图2,其包括箱体1、底座2、三组万向脚轮3,箱体1支承于底座2,底座2底部连接三组万向脚轮3,三组万向脚轮3的脚轮包括脚轮板4、轮子5、上部安装架6,三组万向脚轮3中的一组安装有锁紧结构,锁紧结构具体包括踏板7、销轴8、销钉9,脚轮板4上开有顶板孔10,踏板7通过连接杆11连接上部的底座2,销轴8连接踏板7、上部安装架6,销钉9位于踏板7的底部一端,销钉9插装于脚轮板4的顶板孔10。
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